Hur man gör en fyrgradig Brake Check
guvernör Skär in och guvernör Cut Out
1
Håll motorn igång och genomföra en guvernör klippa ut och en guvernör skära i.
2
Sätt lastbilen i växeln och titta nålen lufttrycket. Det bör stiga till 120-130 psi innan kompressorn stängs av eller kopplas ur.
3
Tryck in båda bromsarna tills kompressorn skär tillbaka och trycket stiger nålen. Guvernören skär in bör vara mellan 85-100 psi. Utför en statisk kontroll genom att stänga av motorn med maximalt lufttryck
Statisk Kontrollera och applicerat tryck
4
.
5
Vrid nyckeln igen med bromsarna frigörs. Luften spårvidd bör inte förlora mer än 3 psi per minut när lufttrycket stabiliseras.
6
Applicera 60-90 psi på bromspedalen och håll, med de frigjorda parkeringsbroms. När systemet stabiliserats, bör det inte förlora mer än 4 psi per minut. Addera Nedre Air Warning System och Emergency Brake Pop-out test
7
Kontrollera nedre luft varningssystem genom att stänga av motorn och pumpa bromsen tills varningslampan eller larm aktiveras. Den huvudsakliga luft mätare bör vara i 50-70 psi sortiment.
8
Pump bromsen tills den röda streck knappen poppar ut. Detta är en nödbroms pop ut testet. Den gula streck knappen ska poppa ut runt 45-20 psi. Båda bromsarna är inställda.
9
Avsluta lastbilen och ta bort klossarna.
Tug Test och Rolling service bromstest
10
Utför en bogserbåt testet genom att starta motorn och återuppbygga din lufttrycket. Tryck i trailern bromsen samtidigt som den är på låg växel.
11
Aktivera kopplingen och se om bromsen innehar. Dra in trailern bromsen och tryck i traktorns bromsar. Engagera kopplingen gradvis att se om bromsarna håller.
12
Utför en rullande testa färdbroms. Få din hastighet upp till 1-2 mph och tillämpa släpet bromsen och fotpedal. Trucken ska sluta utan att dra åt sidan.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141383.html