Liksom Ford och Navistar (tidigare International), Chrysler och Cummins länge sedan ingått ett arrangemang där Cummins skulle leverera sina bästa dieselmotorer till en rimlig kostnad och lastbil beslutsfattare skulle använda motorerna för bara sina stora lastbilar. Den Cummins inline dieslar används i moderna Dodge lastbilar finns i tre modeller: 5.9L och 6.7L inline sex cylindrar och 3.9L 4BT inline fyra cylinder. Effekt

standard 5.9L och 6.7L är klassade vid 235 hästkrafter vid 2.900 rpm och 460 Nm i vridmoment vid 1.600 rpm och 350 hk vid 3.013 rpm och 610 £-ft vid 1500 rpm . Den 5.9L 's high-output version gör 325 hästkrafter vid 2.900 rpm och 610 £-ft vid 1600 rpm. Den 4BT är i huvudsak en vanlig 5.7L med två cylindrar hamlade, och det är betyget 105 hästkrafter vid 2.300 rpm och 265 Nm i vridmoment vid 1.600 rpm. Även om dessa siffror kan tyckas lite mindre imponerande, kan slutanvändaren välja att ställa om datorn för att öka hästkrafter. Som produceras, är 4BT (avsedd för användning i Chrysler steg skåpbilar och kommersiella tillämpningar) som kan dra £ 16.000 av fordon och gods.
Motorspecifikationer

4BT och 5.9L har identiska cylindrar och få deras förskjutning genom en 4,02 tums hål och 4,72 tum stroke. Den 4BT väger mellan 745 och 782 pounds och 5.9L väger ca 1,150 pounds. Den 409 kubiktum 6.7L 's borrning och slaglängd åtgärd 4.21 och 4.88 inches, respektive, och motorn väger in på 1.050 pounds.
Compression

lilla 4BT använder en ganska hög 17,5:1 komprimering för att kompensera för sin storlek. Standarden 5.9L har en 16.3:1 kompression och hög uteffekt versionen använder 17.2:1 kolvar. Alla versioner av 6.7L ring i vid 17,3:1. Addera utrustning

4BT och 5.9L båda använder en enda Holset turbo, men endast den 4.9L utnyttjar en intercooler. Den 6.7L använder en variabel vane turbo för att hjälpa den buffra upp snabbt vid låga varvtal. Alla motorer en använda ett huvud med fyra ventiler per cylinder och bearbetat för direktinsprutning. Den 4BTs och 5.9Ls producerade 1998-2002 användes en elektroniskt styrd VP44 insprutningspump, senare motorer använder elektroniskt styrd common rail insprutning. Alla 6.7Ls producerat hittills har använt den mer sofistikerade common rail insprutning.
Oil Kapacitet

4BT och 5.9L båda kräver 10 liter specialiserad dieselolja medan större 6.7L har en 12-liter sump.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141753.html