F-350 tunga pickup är den största av Fords bästsäljande F-serien av lastbilar. I 2003 års F-350 Super Duty kom i ett brett spektrum av klippningar och kunde väga mer än 11.000 pund. F-350 var avsedd att vara en arbetshäst med mycket motoreffekt. Motor

Bilmotorer vanligtvis beskrivs som producerar både hästkrafter (den råa kraften som produceras) och vridmoment (makten att vrida axeln). De klassificeras också som en form i vilken deras cylindrar är justerade. I 2003 års F-350 kom med en av fyra motorer: en 6,0-liters V8 (vilket betyder att den har åtta cylindrar i ett "V" formation), en 6,8-liters V10, en 5,4-liters V8 och en 7,3-liters V8. Den 6,0-liters V8 producerade 325 hästkrafter vid 3.300 varv per minut (rpm) och 560 ft-lbs. av vridmoment vid 2000 rpm. Den 6,8-liters V10 producerade 310 hästkrafter vid 4.250 rpm och 425 ft-lbs. av vridmoment vid 3.250 rpm. Den 5,4-liters V8 producerade 260 hästkrafter vid 4.500 rpm och 350 ft-lbs. av vridmoment vid 2.500 rpm, och den 7,3-liters V8 producerade 250 hästkrafter vid 2.600 rpm och 505 ft-lbs. av vridmoment vid 1.600 rpm.
storlek och prestanda

Ford F-350 kom som antingen ett bakre hjul två fyrhjulsdrift eller en fyra-wheel- köra fordonet. Det kunde ha antingen en fyrväxlad eller femstegad automatisk överväxel växellåda eller en sexväxlad manuell överväxel. Lastbilen hade en maximal dragkapacitet på mellan 12.500 och 13.900 £., Beroende på motortyp och trim paket. Lastbilen var 226,6 inches lång, 79,9 inches bred, 76,3 inches hög och hade en hjulbas på 137 inches.
Utrustning

2003 F-350 Super Duty kom med standard fram och passagerare krockkuddar och fyrhjuliga låsningsfria bromsar. Hjulen hade ventilerade skivbromsar. Den främre hjulupphängningen hade en krängningshämmare med oberoende spiralfjädrar, och bakfjädringen hade krängningshämmare med bladfjädrar. Lastbilen hade också servostyrning och en tung batteri och generator.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141775.html