Chevrolet S10 kompakt pickup har härstamning som kan spåras tillbaka till 1972, då efterfrågan på kompakta lastbilar exploderade. Som ett svar på den importerade Nissan och Toyota lastbilar, lanserade Chevrolet LUV ljus-utility vehicle 1972. Baserat bort LUV framgång, introducerade Chevrolet S10 1982 och fordonet växte i popularitet som ett fritids lastbil. Den 2000 S10 förlängda hytten kom i flera modeller, inklusive bas, LS, Xtreme, och bred hållning. Motor och bränsleekonomi

Tre motorer fanns tillgängliga för 2000 års S10: a 120-hästkrafter, 2,2-liters, rak fyrcylindrig, en 180-hästkrafter, 4,3-liters V-6; och en 190-hästkrafter, 4,3-liters V-6. Den fyrcylindriga kunde nå cirka 23 mpg city och 29 mpg highway, medan V-6 motor kunde få cirka 17 mpg city och 22 mpg highway. Med en 19-liters bränsletank, hade S10 ett övergripande intervallet 360-470 miles, eller 280 till 380 miles med en V-6 motor.
Transmission och Drive Type

2000 S10 kom standard med en femväxlad manuell växellåda med överväxel. Overdrive tillåter motorn att uppnå större bränsleeffektivitet och minskar motorslitage. Både bas-och LS-modeller kom i bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, medan Xtreme var strikt bakhjulsdrift och breda spårvidden var fyrhjulsdrift. Varje kom med recirkulerande boll styrning och skivor fram /bak trumbromsar med tillgängliga fyrhjuliga skivbromsar.
Cargo och nyttolast

2000 S10 förlängda hytten stöds sittplatser för upp till fem personer med frontskopa och baksätet. På utsidan, mätte S10 205 inches lång, 72 inches bred och 63 inches tall. Beroende på komponenterna, kunde 2000 S10 förlängda hytten bära en nyttolast på 900 till £ 1180.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141777.html