1968 Chevy El Camino specifikation
1968 El Camino startade den tredje generationen, som omfattar åren 1968-1972. 1968 El Caminos byggde mer på Chevelle fyrdörrars och kombi snarare Ranchero, med samma 116-tums hjulbas som Chevelle. Eftersom El Camino hade en säng, var det ofta klassas som en lastbil, men det var också ibland klassificeras som ett verktyg coupe. El Camino själv var en två-dörrars. Dessa bilar var längre än sina föregångare på utsidan och hade en omdesignad interiör. Bilar med SS396 alternativet hade en försänkt bakruta som Chevelle talet.
Motor
Basen El Camino hade en 230-kubik-tums, sexcylindrig motor med 140 hästkrafter. Andra oädla motorer var det 307-kubik-tums V-8 med 200 hästkrafter och 396 V-8 med 350 hästkrafter, den standard motor för SS. Valfria motorer var en 250-kubik-tums sexcylindrig med 155 hästkrafter, en 327-kubik-tums V-8 med antingen 275 eller 325 hästkrafter och ett 396 V-8 med 350 hästkrafter. Den 396-motor med 350 hk kan gå från 0 till sextio miles per timme på 6,8 sekunder. El Camino hade en tre-växlad manuell växellåda, men en fyra-växlad manuell eller automatisk Turbo-Hydra-Matic växellåda kan beställas.
Alternativ
< p> 1968 var det första året som Chevy erbjöd Super Sport 396 alternativ för El Camino. Super Sport kom med en svart grill och underkroppen måla, stylade hjul, band kropp, en välvd huv och krom galler vent. En särskild SS396 emblem var också kopplad till Super Sport. Det är ingen slump att Chevelle erbjuds också en Super Sport paket i år. I själva verket hade El Camino SS paket allt som erbjöds i Chevelle SS paketet. Det fanns dock ett undantag. Den Chevelle kom med en bakre krängningshämmare, som inte erbjöds för 1968 El Camino. Basmodell El Caminos presenterade bakre sido markörer, ljusa fönsterkarmar, panel lister accent, lister säng, en ljus bakluckan lås och en bakskärm emblem. All-vinyl skålade säten var också ett alternativ, tillsammans med power skivbromsar.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141827.html