Chevrolet först presenterade sin C /K-serie pickup lastbilar 1988. Dessa lastbilar fanns med så många olika komfort, bekvämlighet och drivsystem alternativ som de kan skräddarsys för att passa behoven hos nästan vilken lastbil ägare. En av de utföranden för dessa lastbilar, Cheyenne, var tillgänglig som en trim nivå från 1992 till 1998. Företaget upphörde produktionen av sin C /K-serien år 1999 när man införde Silverado. Motor

hela sin produktion, hade Cheyenne utföranden av C /K 1500-serien en 4,3-liters V6-motor. Den hade ett hål på 4,00 inches och en stroke på 3,48 inches.

Dessa lastbilar hade olika effekt funktioner beroende på året. I början av 1990-talet, presenterade lastbilar ett kompressionsförhållande på 9,1 till 1 och var kapabel att producera 165 hästkrafter och 236 pund fötter vridmoment. År 1995 presenterade de ett kompressionsförhållande på 9,3 till 1 och kan producera 150 hästkrafter och 235 i pund fötter vridmoment. Efter 1995 hade de ett kompressionsförhållande på 9,2 till 1 och kan producera 200 hästkrafter och 260 pund fötter vridmoment.
Bromsar och fjädring

Från 1992 till 1996 , dessa lastbilar presenterade fyra skivbromsar, varav två ventilerade, och ett låsningsfritt bromssystem. De hade ett nyckelben framvagn med en krängningshämmare och fjädring bak som hade en krängningshämmare och bladfjädrar.

Från 1997 till 1998 hade de fyra skivbromsar, varav två ventilerade, och en anti- bromssystem. De hade en oberoende, vridning upphängningsbalk front med en krängningshämmare och vridfjädrar och en stel, balk bak fjädring med krängningshämmare och bladfjädrar.
Övriga specifikationer

C /K 1500 Cheyenne lastbilar från 1992 fram till 1998 hade en maximal dragkapacitet på 5000 kg. Beroende på produktionen år, de hade en tjänstevikt på 3829 till £ 4127. De hade alla en 25-liters bränsletank och hade en EPA-uppskattade bränsleekonomin på mellan 15-16 mpg i staden och 20 till 21 mpg på motorvägen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141997.html