2001 Ford F250 Diesel Specifikationer

Efter 1998 har F250 heter Super Duty, en tung trekvarts ton pickup. Tidigare borrning F250 lastbilar en likhet med de ljusare-duty F150 modellerna, men 1999 Super Duty lastbilar gavs distinkt design för att göra dem lätt igenkännliga från sina mindre bröder. Under 2001 Super Duty var ett populärt val för ägarens som behövde en tung, kraftfull lastbil för att dra eller bogsera massiva laster. Den 2001 F250 med en dieselmotor passar detta lagförslag lätt. Yttermått

Den totala längden av en vanlig cab 2001 F250 var 222,2 inches. Super Cab var 231,3 inches lång på kort hjulbas versionen och 243,3 inches lång i det långa hjulbas version. The Crew Cab var 245,8 inches lång på kort hjulbas versionen och 262 inches lång i det långa hjulbas version. Den totala bredden på alla modeller var 79.9 inches. Hjulbasen på regelbundna hytten var 137 inches. Super Cab hjulbas var 141.8 inches för kort hjulbas lastbil och 158 inches för lång hjulbas modell. The Crew Cab hjulbas var 156,2 inches för kort hjulbas och 172,4 inches för den långa hjulbasen.
Motor

Ett dieselkraftverk var ett alternativ i 2001 F250 Super Duty. En 7,3-liters, diesel V-8 motor tillverkas av International Harvester användes i alla 2001 F250s. Ford kallas denna motor Powerstroke. Den hade en effekt på 235 hästkrafter vid 2.800 rpm och 525 ft-lb av vridmoment vid 1.600 rpm. Internationella kunde uppnå denna effekt genom installation av en enda turbo-laddaren ovanpå motorn. Den Powerstroke var en mycket tung motor, som väger 920 £ torr, var 17,5:1 kräver Ford att installera tunga fjädrar på framsidan av den F250.The kompressionsförhållande Powerstroke. Den borrning och slaglängd var 4,11 inches med 4,18 inches. Oljan kapacitet, inklusive oljefilter, var 15 liter.
Mekanisk Information

Standarden bakaxelutväxling på 2001 F250 med en dieselmotor var 3.73:1. En differentialbroms var standard. En 4.11:1 ratio var frivillig. Den maximala släpvagnsvikten som kan dras av alla modeller var £ 10.000 Rekommenderad motorolja viskositet vid 30 grader och över var 15W-40. Vid temperaturer under 30 grader, kunde en 10W-30 viskositet användas.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141998.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.