Den 1987 Toyota kompakt pickup --- kallas Hilux (även stavat Hi-Lux) utom i Nordamerika --- är föregångare av den moderna Toyota Tacoma pickup. Toyota producerade Hilux 1968-1994. Under stora delar av 1980-talet, presenterade Hilux den största motorn i något kompakt pickup i Nordamerika och utnyttjade General Motors 'misslyckade försök att tillverka en dieselmotor genom att erbjuda en pålitlig diesel med exceptionell bogsering makt. Motorer

Tre motorer som drivs med 1987 Toyota Hilux pickup. Standardmodellen presenterade en in-line fyrcylindrig motor undan 2366 cc med en 3.62-tums borrning och 3,50-tums slaglängd att svinga 116 hästkrafter. En turboladdad version levererade 135 hästkrafter. Vanligare var dock den 2,2-liters (2.237 cc) fyrcylindriga generera 93 hästkrafter och 132 ft-lbs. av vridmoment. Den 2,2-liters hade en 3,58-tums borrning och 3.38-tums slaglängd och en 8,8-till-1 kompressionsförhållande. En diesel på 2,4 liter (2.446 cc) fyrcylindriga utvecklade 74 hästkrafter och 212 ft-lbs vridmoment med en 3.62 med 3.62-tums borrning och slaglängd. Dieseln har kompressionsförhållandet var 22,3-till-1. De halv-tons 1987 Toyota pickups drivs av bensin 2,2-liters fyrcylindrig var kan bogsera upp till 3500 kg., Medan en-tons modellen hade en dragkapacitet på 5000 kg.
Storlek

utföranden på 1987 års Toyota modeller var basen Standard modell, mid-level DeLuxe och toppen SR5. Body konfigurationer var de regelbundna, utökade och dubbla hyttmodeller och en-tons lastbil. Den 1987 regelbundet och förlängda hytten modell hade en fastighetsnära vikt på ca £ 3140. Alla 1987-modeller satt på en 111,8-tums hjulbas. Den regelbundna hytten versionen var 184 inches lång, 66,5 inches bred och 69 inches tall. Ramen rensas marken av 8 inches. Den dubbla hytt versionen innehöll en fastighetsnära vikt på £ 3141. Den mätte 191,7 inches lång, 66,5 inches bred och 69 inches tall. Den dubbla hyttens markfrigång var 8,6 inches. Den dubbla cab diesel modellen hade en fastighetsnära vikt på £ 3328. med samma kropp dimensioner som bensindrivna dubbel hytt. Alla 1987-modeller red på 16-tums stålfälgar och 205RX16C däck. Bränsletanken på alla modeller som 17,1 liter.
Chassis

1987 Toyota anställda pickups servoassisterade ventilerade skivbromsar fram och bak trummor. Den främre hjulupphängningen bestod av en oberoende dubbla triangellänkar torsionsstång montering med en levande axel och bladfjädrar i bak. En femväxlad manuell växellåda var standardutrustning och en fyra-växlad automatlåda var tillval. Den slutliga utväxling av bakaxel fyrhjulsdrift modellen var 4.875-till-1. De dieseldrivna standard mickar hade ett 3.909-till-1 bakaxelutväxling och bensindrivna versionerna hade en 3.727-till-1 utväxling.
Funktioner

De 1987 pickups gynnats ett antal funktioner läggs till pickup lineupen sedan 1983. De SR5 Sport lastbilar, till exempel, presenterade en tung "camper-grade" chassi, fällbara stolar hink, full mattor på golvet och en matta baksidan inuti hytten för brusreducering. SR5 optioner inkluderade svart färg accenter, Chrome främre stötfångare och tilt ratt. Alternativ på alla modeller ingår tygklädsel, sidorutor vent, glidande bakruta, servostyrning, kromade fälgar och krom grill.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142054.html