Den 1975 Ford 302 är en förgasare V8 motor. Fullt reparera en äldre 302 motor kräver normalt riva och återuppbygga den. Motor ombyggnader ofta kallar för att kalibrera de olika komponenterna i motorn, vilket kräver mycket ändliga mätningar. Motor specifikationer inkluderar ventiler, kolv och ringar, vevaxel, kamaxel och specifikationer vridmoment. Ventiler, Kolvar och Ringar

Ventilerna sitter i en vinkel av 45 grader med i ansiktet vinkel på 44 grader. Våren provtryck är £ 200 vid 1.310 inches med en höjd av 1,69 inches. Skaftet att vägleda avslut på intaget är 0,00185 tum och 0,00235 tum på avgassidan. Stem diameter är 0,34195 tum på intaget och 0,34145 tum på avgassidan. Kolv till hålet clearance är från 0,0018 till 0,0026 tum med topp och botten kompression vid 0,0020-0,0040 tum. Ringen gapet är 0,0100-0,0200 tum för topp och botten med 0,015-0,069 tum för den olja kontroll.
Vevaxel Kamaxel

huvudlagren ha en journal diameter på 2,2482 till 2,2490 inches och olja clearance av 0,0005 till 0,0015 tum. Axelände play är 0,004-0,008 tum med dragkraft på kolven nummer 3. Vevstaken har en journal diameter på 2,1228 till 2,1236 inches med olja clearance vid 0,0008 till 0,0015 tum. Sidospel på vevstaken är 0,010-0,020 tum. Kamaxeln efterlyser journal diametrar på nummer 1 på 2,0805 till 2,0815 inches, nummer 2 på 2,0655 till 2,0665 inches, nummer 3 på 2,0505 till 2,0515 inches, antal 4 vid 2,0355 till 2,0365 inches, och antal 5 på 2,0205 till 2,0215 inches. Lagerspelet är 0,001 till 0,003 tum.
Åtdragningsmomentspecifikationer

302 topplocksskruvarna använda 65 72 Ib vridmoment. Stången lagerbultarna använder 19 till 24 lb och de ramlagerskruvar utnyttja 60 to £ 70 Den vevaxelremskiva kräver mellan 70 och 90 i pund vridmoment, medan svänghjulet på vevaxeln bultar behöver 75-85 lb. Intaget och avgasgrenrör förbrukar 20 Ib vridmoment.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142083.html