Cummins N14 är en populär dieselmotor prevalently installeras i kommersiella lastbilar, husvagnar och jordbruks-och anläggningsmaskiner. Byggd på en grundläggande 855 kubiktum Cummins motor, var N14 produceras från slutet av 1980 fram till 2000, då den avskaffades och ersattes med ISX raden av motorer. Den N14 fick några smärre uppdateringar hela sin produktion år, men förblev densamma vid dess kärna. Effekt Specifikationer

Cummins N14 är kapabel att producera mellan 310 och 525 hästkrafter, beroende på storleken på turbon väljs av fordonstillverkaren. Det är också i stånd att alstra 1.250 till 1.850 fot-pounds av vridmoment vid 1200 rpm. Som en OEM motor leverantör till fordonstillverkare, erbjuder Cummins ett stort antal turbo uppställningar utrustade för dieseldrivna N14 motorn. Mängden motoreffekt behövs ur N14 är normalt bestäms av syftet med det fordon som häleri N14 motorn. Att uppfylla Addera EPA och uppdateringar Fuel

regeländringar som gjorts av Naturvårdsverket, hade Cummins att något förändra N14 bränslesystem i början av 1990. Cummins tog tillfället i akt att varumärket dess modifierade bränslesystemet "CELECT." Det utnyttjade en elektronisk styrenhet för att reglera mängden bränsle som levereras till de nya elektroniska bränslespridare.
Tekniska specifikationer

N14 motorns tändning bränder av dess cylindrar i storleksordningen 1, 5, 3, 6, 2, 4. Den har ett clearance inloppsventil av 0,014 inches och en avgasventil clearance av 0,027 inches. Dess motorbroms clearance är 0.023 inches. Den N14 operativa oljetryck på tomgång på 10 pounds per square inch, stiger till 25 pounds per kvadrattum vid 1.200 rpm. När dras igång, är motorns drift bränsle tryck 25 pounds per square inch och 120 pund per kvadrattum vid 1.200 rpm.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142138.html