Den 7,3-liters Ford Power Stroke motor - i grund och botten en rebadged International T444E motor - var tillgängliga från 1994 genom en del av 2003. Denna motor var frivillig i alla Fords pilsner lastbilar, skåpbilar och stadsjeepar, som F-250, F-350, utfärden och E-350. Den 7,3-liters Power Stroke ersattes i mitten av 2003 av den 6-liters Power Stroke som avgaskrav blev alltför strikt för att det ska vara kvar i produktionen. Hästkrafter

7,3-liters Power Stroke gick igenom flera generationsskiften genom sin livstid, vilket ledde till variationer i hästkrafter utgång. Denna motor producerade 210 hästkrafter vid 3000 rpm under 1994 och 1995, 215 hk vid 3000 rpm under 1996, 225 hk vid 3000 rpm under 1997 och 1998, samt 235 hk vid 2.700 rpm i 1999 och 2000. Från 2001 till 2003 producerade 250 hästkrafter vid 2.600 rpm med en automatlåda och 275 hk vid 2.800 rpm med en manuell växellåda. Addera Torque

Precis som hästkrafter gjorde varierar vridmomentet mellan generationsskiften. Denna motor producerade 425 £-fötter vridmoment vid 2.000 rpm under 1994 och 1995, £ 450-meter vid 2000 rpm från 1996 till 1998, och 500 pund-fot på 1.600 under 1999 och 2000. Från 2001 till 2003 producerade det £ 505-fötter vridmoment vid 1.600 med en automatisk växellåda och 525 pund-fot på 1.600 rpm med en manuell växellåda.
Internals

7,3 Power Stroke hade ett hål på 4,11 inches och en stroke 4.18 inches. Den totala förskjutningen av denna motor var 444 cubic inches, vilket motsvarar 7,3-liter. Den kompressionsförhållandet var 17,5 till 1.
Configuration

7,3-liters Power Stroke var en V8 motor. Den hade 16 ventiler - två per cylinder - i en overhead-ventil konfiguration. Den hade två typer av bränsleinsprutning under sin livstid: direktinsprutning under de första åren och hydraulisk elektronisk enhet injektion - även kallad split-shot injektion - under senare år
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142142.html