Dodge Ram pickup har innehållit Cummins dieselmotorer sedan 1989, och fortsätter att funktionen som varumärke för motor med 2010. Den 5,9-liters motor, som används från och med 1989 till och med 2006, ersattes av den 6,7-liters Cummins under 2007. Dessa motorer hantera tunga laster och betydande övergrepp, precis som de lastbilar som de installerades. Hästkrafter

hästkrafter reflekterar en motor förmåga att röra sig i vikt över långa avstånd. Från 1989 till 1993 förblev Cummins motorn orörd, som producerar 160 hk vid 2.500 varv per minut. Från 1994 till 2000 fick motorerna kombineras med en manuell växellåda en mild uppsving i makt över en automatisk växellåda, klättring till 235 hk vid 2.700 rpm, i motsats till den automatiska s 215 hk.

Från 2001 till 2004 har flera 5.9-liters blev tillgängliga varje år: California-utrustade, bas och hög uteffekt. Från 2001 till 2004, vid 2700 rpm, producerade CA modellen 235 hk. HO: s produktion varierade från 245 hk vid 2.700 rpm till 325 hk vid 2.900 rpm, medan basen-modellen producerade 235 hk vid 2.700 rpm till 305 hk vid 2.900 rpm. Under 2005 och 2006, skröt den här motorn 325 hk vid 2.900 rpm
Torque

Torque -. Den vridande kraften som motorn - direkt påverkar den initiala accelerationen av fordonet, speciellt när dragande tunga laster. Från 1989 till 1993 producerade Cummins 5,9-litersmotor 400 foot-pounds av vridmoment vid 1.600 rpm. Från 1994 till 1995 producerade den 400 foot-pounds vid 1500 rpm med en automatisk växellåda och 420 foot-pounds med en manuell

Motorn skröt en liten ökning -. Till 420 foot-pounds i en automatisk växellåda och 440 foot-pounds vid 1.500 rpm med en handbok - från 1996 till 1997. Från 1997 till 2000 producerade 420 foot-pounds i automatlåda och 460 foot-pounds vid 1.600 rpm i en handbok. Från 2001 till 2003 producerade basmodellen 460 foot-pounds till 555 foot-pounds vid 1.400 rpm. CA modellen producerade 460 foot-pounds vid 1400 rpm, och HO modellen producerade 505 foot-pounds till 600 foot-pounds vid 1.600 rpm.
Configuration
< p> Alla 5,9-liters Cummins-motorer består av en inline-sex-cylindrig (I-6)-konfiguration. Den första generationen - 1989 till 1998 - hade 12 ventiler, eller två ventiler per cylinder i en overhead-ventil konfiguration. Den andra generationen av 5,9 liter, 1998 till 2006, hade 24 ventiler, eller fyra ventiler per cylinder, i en OHV-konfiguration.
Internals

Cummins 5,9-liters Motorn såg inte många interna förändringar genom sitt liv. Den hade ett hål, eller cylinder bredd av 4,02 inches och en stroke - kolven reseavstånd inuti cylindern - av 4,72 inches. Förskjutningen kvar på 359 cubic inches. Den ena rating som gjorde förändringen var kompressionsförhållande, vilket representerar det högsta trycket betyg i förhållande till det lägsta trycket rating i förbränningskammaren. Det varierade från år till år, på 16.3:1, 17:01 eller 17.2:1.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142161.html