Ford släppte sin kraftfulla V-10 motor 1997. Denna motor avsedd att köras Fords tunga lastbilar och stadsjeepar. År 2000 kom den V-10 i en två-ventil version. Två populära fordon för att presentera denna motor i 2000 var Ford excusion SUV och F-350 lastbil. Hästkrafter och vridmoment

År 2000 hade Ford V-10 en 6,8 L motor med 310 hästkrafter vid 4.250 rpm, tillräckligt kraftfull för att bogsera stora mängder. Den hade också ett maximalt vridmoment på 425 foot-pounds vid 3.450 rpm och två ventiler per cylinder, med en enda överliggande kamaxel konfiguration.
Andra Motorspecifikationer

Dessutom 2000 V-10 presenterade ett deplacement på 6601 kubikcentimeter, en borrning och slaglängd på 3,55 av 4,16 inches, och ett kompressionsförhållande på 9,0:1. Det kom också utrustad med en gas sekventiell elektronisk bränsleinsprutning systemet. Under 2000
Excursion Prestanda

, använde Ford V-10 motor i dessa fordon som behövs en stor mängd ström. Detta inkluderar 2000 Limited fyra-wheel-drive Excursion SUV. Detta trim presenterade V-10 motor standard, vilket gav det en genomsnittlig dragkapacitet på 9700 £ och en maximal kapacitet på 10.000 £ Den hade också en vanlig nyttolast på £ 1744 och max nyttolast var £ 1853

F-350 Prestanda

2000 F-350 arbete lastbil erbjöd en V-10 motor för alla klippningar, och några hade denna motor standard. Lariat DRW Crew Cab Long Bed fyrhjulsdrift presenterade V-10 standarden och hade dragkapacitet på 9600 £, max bogsering av 13.100 £, och en standard och maximal nyttolast 4450 £ Några nya modeller av Fords F -serie lastbilar fortfarande utrustade med V-10 under 2010.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142300.html