Mack E7 Motorspecifikationer
E7 är en fyrtaktsmotor och använder direktinsprutning. Den totala slagvolym är 12 liter, eller 728 kubiktum. Den totala märkeffekt E7 är mellan 250 hk och 454 hk, eller 186 kW och 298 kW, vid 1.700 rpm till 1.800 rpm. När hästkrafter har en effekt på 250, är det vridmoment £ 975-ft vid 1200 rpm. Med hästkrafter vid 300, är vridmomentet 1160 £-ft vid 1200 rpm. En hästkrafter av 350 på E7 ger ett vridmoment på 1360 £-ft vid 1200 rpm. Effekt vid 400 hk vid 1.800 rpm ger ett vridmoment på 1460 £-ft vid 1250 rpm. När hästkrafter åtgärder på 454, är vridmomentet 1660 £-ft vid 1200 rpm.
Funktioner
ursprungliga E7 var turboladdad och presenterat en kropp-monterade luft-till- luft med luftkyld systemet. År 1990 utvecklade Mack en elektroniskt styrd och variabla systemet insprutningstidpunkt. Detta system kallades Econovance Variabel insprutningstidpunkten systemet och det optimerad bränsleeffektivitet och minskade utsläpp. Detta system användes endast på E7 motorn. År 1991 sattes Mack annan modifiering av E7, High Swirl /Måttligt högt insprutningstryck Combustion System, förbättra blandningsprocessen av luft och diesel. Denna förbättrade förbränningen effektivitet och bränsleekonomi och samtidigt minska utsläppen, upprätthålla god viskositet och expanderande oljebytesintervall.
Övrig information
E7 motor serien har vuxit oerhört populär sedan den infördes 1988. På grund av dess relativa popularitet och kvalitet prestanda, under åren Mack ökade E7 linjen att ha 16 olika versioner. År 1999 introducerade Mack E7-460, som lekte i Mack E-Tech-teknik. Enligt den officiella Mack Trucks hemsida, "The E7 har branschens bästa hästkrafter-vikt-förhållande för kunder som arbetar med att uppnå maximal produktivitet." Efter introduktionen 1989 var E7 utformade för att uppfylla Naturvårdsverkets utsläppsnormer för 1990, och har sedan dess genomgått förändringar för att möta allt strängare utsläpp bestämmelser.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142378.html