Luft bromsar är några av de viktigaste delarna i lastbilar, bussar och släpvagnar. Problem som kan orsaka bromsarna inte fungerar inkluderar skrikigt ljud, vakuum problem och luft i broms vätska. Enligt en undersökning från 2006 som genomförts av National Highway Safety Administration och Federal Motor Carrier Safety Administration, är dåligt fungerande bromssystemet en viktig orsak till broms misslyckanden, vilket har resulterat i 29 procent av trafikolyckor, krascher och kollisioner. Broms Obalans

Bromstryck obalans orsakar förlust av kontroll av fordon orsakar fordon swing-outs. Lufttryck obalans resulterar från skillnader i crack tryck --- den minsta tryckskillnad behövs mellan inloppet och utloppet av ventilen --- i fordon "hold-på ventiler. En skillnad i bromsbelägg kan också skapa obalans, ofta kallad "vridmoment obalans." Denna obalans hindrar fordon från bromsning direkt på vägen. Det kan också resultera i reducerad bromsbelägget liv, värme sprickbildning och brott. Medan normal luft bromsning sker vid ett tryck av 10 till £ 15. per kvadrattum (psi), inträffar lufttryck obalans vid ett område av 4 till 6 psi vid ventilsystem. Mät lufttrycket med en duplex mätare för att kontrollera om någon tryckskillnad existerar.
Bromsunderhåll Deficiency

Air bromsunderhåll erbjuder säkerhet och minimerar förekomsten av olyckor. Bromssystem erbjuder minimal bromskraft även med underhåll brister. Vårdslöshet eller avsaknaden av korrekt underhåll av fordon av mycket skickliga mekaniker resulterar i en längre broms-period, vilket kan orsaka kollisioner. Några av de vanligaste problemen som påverkar tryckluftsbromsar på grund av felaktigt underhåll inkluderar felaktigt anslutna hydraulslangar. Bromsarna kan också överhettas och skada bromsbeläggen eller rotorer. Ett fordon kan också sakna broms omställningsförreglingen systemet, vilket hindrar föraren från att avleda ut ur en parkeringsplats utan att trampa på bromspedalen.
Air Brake Pre-Trip Inspection

Utför pre-trip inspektioner på fordon innan du använder dem. Detta förfarande kommer att säkerställa att alla säkerhetsanordningar i ett fordon fungerar korrekt. Inspektion av luft bromsarna sker med motorn igång. Låt lufttrycket bygga till ca 100-125 psi, sedan stänga av motorn. Vrid nyckeln att chocka hjulen utan att starta motorn. Sätt press på fotbromsen under en period av en minut, sedan kontrollera och åtgärda eventuella läckage. Minska lufttrycket medan man bygger upp och med motorn på genom att upprepade gånger trycka ned och släppa upp bromspedalen. Trycket bör bygga upp 85-100 psi i dubbla system. Om detta inte sker, betyder det bromsar fel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142544.html