1954 GMC raden av lastbilar ingår ett brett utbud av 1/2-, 3/4- och 1-tons konfigurationer. De 1954 modellerna innehöll flera förbättringar jämfört med den tidigare modellen året, inklusive en ny ett stycke vindrutan, en omdesignad last låda, en ny bakre stötfångare med ett dopp i mitten för att ge utrymme för registreringsskyltar och en färg-koordinerad inredning. Trim val

1954 GMC lastbil kom med tre möjliga axelavstånd: 116, 125 1/4 och 137 tum. Den 1/2-ton Series 101-24camewith den 116-tums hjulbas i en mängd olika stilar: chassi & huv, chassi och hytt, pickup, panel lastbil, deluxe panel, "Canopy Express" (med öppna sidor på baksidan) och Suburban. Serie 102-24, också en 1/2-ton lastbil, hade en hjulbas som mäter 125 1/4 inches. Det kom som chassi & huv, chassi och hytt, pickup och stav truck. Serie 150-24 hade samma hjulbas och urval av konfigureringar i 3/4-ton skepnad.

1-tons Series 252-24 red på samma 125 1/4-tums hjulbas, men också kom som chassi & huv eller chassi och hytt bara. Den 137-tums hjulbas tillhörde den 1-tons Serie 253-24, vilket kom som chassi & huv, flakbil, spel ställtruck, panel lastbil, deluxe panel och Canopy Express.

Chassi längder varierade från 196 1/2 till 224 inches över alla modeller.
Motor

Motorn för alla lastbilar var en overhead-ventil i-rak sexcylindrig förflyttande 248,5 cubic inches ( 4.1 liter), med en gjutjärn blocket, en håldiameter av 3,718 inches och en slaglängd på 3,08 inches. Motorn hade en effekt på 125 hästkrafter, en ökning jämfört med föregående år. Det presenterade hydrauliska ventillyftare och en singel-FAT förgasare.
Övriga specifikationer

standardväxellåda var en tre-växlad manuell synkro-mesh-enhet med en golvmonterad växelspak. En fyra-växlad manuell och automatisk var frivillig. Half-tons lastbilar använde en semi-flytande bakaxel, medan tyngre-duty modeller använde en full-flytande design.

Alternativ för 1954 ingår servostyrning, bromsar makt, tvåfärgad färg, elektriska vindrutetorkare, tung -duty bak fjädrar, tunga kylare, tunga generator och tonade glas. Chrome galler och stötfångare var också ett alternativ. Lastbilarna kan komma med olika icke-standardiserade bakaxelutväxlingar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142581.html