Skillnaden mellan 1966 och 1967 Chevy pickup
'67 lastbilarna hade ett mycket mer modernt utseende än de '66 modellerna. Linjerna i kroppen var rakare övergripande, och den framstående "nypa" linje som går längs den gamla lastbilen försvann. Blinkers flyttad från ovan strålkastarna till området av gallret, mellan strålkastarna. Gallret var nu uppdelat i två långa horisontella sektioner, med den traditionella Chevy "fluga" logotypen mellan dem
Tillgängliga karossutformningar var liknande mellan '66 och '67, men panelen lastbilar och Suburbans bytt till en 127. - tums hjulbas. Dessa var också tillgängliga för första gången som 3/4-ton lastbilar.
Andra betydande förändringar
bland de mest bjudet förbättringar i '67 mickar var en lägre hytt med mer vindruteglas för bättre synlighet och ett tak utformade för extra styrka och bättre skydd mot korrosion. Standardutrustning ingår två hastigheter elektriska vindrutetorkare, säkerhetsbälten, vadderade solskydd, gummi golvmattan och en ny vadderad instrumentbräda. För första gången, var servostyrning ett alternativ på fyra-hjulsdrivna modeller. Dessutom har många säkerhetsrelaterade funktioner tillkommit, bland annat varningsblinkers, en dubbel-cylindrig bromssystemet, en energiabsorberande rattstång och bromssystemet varningslampa. Addera ditt VIN-kod Skillnader
För både '66 och '67 fanns två axelavstånd tillgängliga: 115 tum och 127 tum. För 66, fick en kod för "C15" (eller "K15" för fyrhjulingar) i VIN för lång hjulbas modeller, i stället för "C10" (eller "K10"). Från och '67, var "C15" och "K15" inte används. Istället, en "07" i VIN utsett 115-tums hjulbas och en "09" på 127-tum.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142625.html