1983 Chevy 4x4 lastbil specifikation
Custom Deluxe var basen trim nivå. Scottsdale var nästa, följt av top-of-the-line Silverado edition. Den K-serien erbjöds i tre axelavstånd. Den 1/2-ton K10 med kort säng red på en 117,5-tums hjulbas och var tillgänglig antingen som en Step-Side eller Fleetside. Den Fleetside fanns även med lång säng, ridande på en hjulbas på 131,5 inches. Den 3/4-ton K20 fanns som chassi och hytt, Steg-Side eller Fleetside på samma hjulbas. Den Fleetside kan även beställas med fyra dörrar som Crew Cab, med en baksätet, eller bonus Cab, utan baksätet, som förlängde hjulbasen till 164,5 inches. Den 1-tons K30 fanns även som chassi och hytt, Steg-Side eller Fleetside, och med två dörrar eller som en fyrdörrars Crew Cab eller bonus Cab. Addera Powertrain
standard motor var en overhead-ventil inline-sex med gjutjärn blocket, förskjuta 250 cubic inches eller 4,1 liter. Denna motor gjorde cirka 120 hästkrafter och 205 foot-pounds av vridmoment, och presenterade en Rochester två-FAT förgasare. För K20 och K30 en större version av sex kunde beställas - det fördrivna 292 cubic inches, eller 4.8 liter, och producerade 115 hästkrafter och 315 foot-pounds av vridmoment. K10 köpare kan beställa en fyra-fat V-8 förskjuta 305 cubic inches, eller 5 liter, som producerade 165 hästkrafter och 240 foot-pounds av vridmoment. Valfritt över linjen var en fyra-fat 350-kubik-tums eller 5,7-liters, V-8, som producerar 165 hästkrafter och 275 foot-pounds av vridmoment. Också tillgängligt för alla modeller var en diesel V-8 med gjutjärn blocket förskjuts 379 cubic inches eller 6,2 liter, som producerar 130 hästkrafter och 240 foot-pounds av vridmoment. För K30, var en 454-kubik-tums eller 7,4-liters, overhead-ventil V-8 ett alternativ. Den producerade 230 hästkrafter och ett vridmoment på 360 foot-pounds av vridmoment, med en fyra-FAT förgasare.
Övriga specifikationer
K-serien pickups används 15 -tumsfälgar, skivor fram och bak trumbromsar. Standarden överföringen var en tre-växlad manuell, medan en fyra-växlad manuell, fyrväxlad med överväxel och tre-växlad automatlåda var tillval. Andra alternativ med tvåfärgade färg, farthållare, tilt ratt, luftkonditionering, differentialbroms, AM eller AM /FM-radio, kassettspelare, elektriska fönsterhissar, tonade rutor och tunga uppgraderingar till automatisk växellåda, batteri och radiator. Automatisk låsning hubbar användes på K10 och K20 lastbilar.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142737.html