FC-150 var en forward control utility truck tillverkas av Jeep. FC-150 började tillverkas 1956, och produktionen upphörde 1965. Hytten var sightly framåt av motorn i fronten, och detta orsakade vikten riktas främst fram på fordonet, vilket orsakar att trucken tippar framåt från gång till gång. För att förhindra detta, hade senare årsmodeller en gjutjärn vikt placerad bakom bakaxeln. Specifikationer

Motorn använde en orkanen F-huvud, fyra-cylindrig motor av. Den totala förskjutningen av motorn var 134 inches. Hålet efter stroke ratio var 3.312 vid 4.37 inches medan kompressionsförhållandet var 6.9:1 eller, med den högt belägna version blev kompressionsförhållande 7.4:1. Den maximala uteffekten var 72 hästkrafter vid 4000 rpm och det maximala vridmomentet var 114 foot-pounds vid 2.000 rpm. Bränslet som används en enda 1-fat Carter förgasare. En militär version av FC-150 används en Cerlist trecylindrig dieselmotor som producerade 85 hästkrafter och 170 foot-pounds.
Mått och prestanda

totala längd Jeep FC-150 var 146 inches, bredd var 74 inches och höjden var 78 inches. Hjulbasen mätte 81 inches. Tjänstevikten - med alla vätskor och en full tank - av fordonet var 3,141 pounds. Den gastank höll högst 16 liter. De främre och bakre spårvidd mätte 57 inches. Den vändradie var 18 fot, och FC-150 kunde bära 1,635 pounds i staven-kroppsform och £ 1727 som en pickup.
Funktioner och utrustning

FC-150 användes en Borg-Warner T-90A, golv-shift treväxlad växellåda. Senare modeller presenterade Borg-Warner T-98 som var en tung, manuell fyrväxlad. Överföringen fallet var en tvåväxlad Spicer modell 18 som hade ett lågt förhållande mellan 2.43:1. Tidiga modeller använde Dana 25 på den främre änden medan senare modeller använde en mer stabil, sluten-knoge Dana 44 front. Den 150 använde 5.38 växlar och hade främre och bakre trumbromsar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142741.html