The Borg Warner T5 femväxlad manuell växellåda har används av de flesta biltillverkare i många olika modeller sedan 1982. Två versioner av T5 existerar, World Class (WC) och icke-World Class (NWC). T5S återfinns ofta i Ford Mustangs, Chevrolet Camaros, Pontiac Firebirds och Chevrolet S-10 pickuper. WC beteckning användes för första gången 1985 5,0 liters Ford Mustang och sedan på Camaros /Firebirds 1988. Chevy S-10 användning startade 1993. T5 produktionen upphörde för produktion fordon under 1995. Identifiering kräver både ID-taggen avkodning och visuell differentiering mellan WC och NWC-modeller. Instruktioner
1

Hitta ID etikett, en av de överförings svans-bostäder bultar. Taggen har fem till sju-siffrigt modellnummer, med de sista tre siffrorna, den modell som tillämpas numret, är den viktigaste. Numret följer detta mönster:. 13-52-XXX
2

Matcha numret modellen ansökan till ett T5 modellnummer notering som liknar en finns på Mongosgarage hemsida. Alla T5 ID-koder börjar med "13-52" de tre sista siffrorna är de siffror som ska refereras till denna notering. Addera 3

Identifiera skillnaderna mellan WC och NWC T5 sändningar. Enligt FlatheadV8 hemsida, de största skillnaderna finns i lager och synkronisatorer, men det finns en extern skillnad-räknaren främre axel lagerhållare. Den NWC har en design i ett stycke som ser ut som en stor frys-plugg och WC har en tvådelad konstruktion liknar två koncentriska cirklar. En illustration visas på FlatheadV8 hemsida.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142806.html