Ford introducerade Ranger, en kompakt pickup, 1982. Lastbilen är en av de bäst säljande medlemmar av sin kompakta klass, trots att det var senast ombyggt 1993. År 1999 var det den första lastbilen i sin klass för att erbjuda en fyrdörrars modell. Trots sina fyra dörrar, 1999 Ford Ranger mekaniska specifikationer liknar de två-dörrars modeller. Motorer

År 1999 hade den fyrdörrars Ranger två tillgängliga motorer. Vissa trim paket innehöll en 2,5-liters motor med fyra cylindrar i en inline-konfiguration. Denna motor hade en borrning av 3,78 inches, ett slag av 3,40 inches, och ett kompressionsförhållande på 9,4-till-ett. Det skulle kunna producera 119 hästkrafter vid 5000 rpm och 146 foot-pounds av vridmoment vid 3.000 rpm. Andra trimmar presenterade en 3,0 liters motor med sex cylindrar i V-formation. Den hade en borrning av 3,50 inches, ett slag av 3,14 inches, och ett kompressionsförhållande på 9,3 till ett. Det skulle kunna producera 152 hästkrafter vid 4.750 rpm och 192 foot-pounds av vridmoment vid 3750 rpm. Bilarna hade en vanlig femväxlad manuell växellåda, men kan köpas med en fyrväxlad automatlåda.
Bromsar och fjädring

1999 Ford Ranger hade fyra skivbromsar, varav två ventilerade, liksom ett låsningsfritt bromssystem. På framsidan, innehöll det en oberoende tvärlänk med en krängningshämmare och vridfjädrar. På baksidan, hade en stel balk upphängning med krängningshämmare och bladfjädrar.
Övriga specifikationer

Med 2,5-liters motorer, dessa lastbilar tjänade i genomsnitt 20 till 22 mpg i staden och 25 och 27 mpg på landsväg, beroende på sändningen. Med 3,0 liters motorer, tjänade de 12-13-mpg i staden och 16 till 17 mpg på landsväg. Den fyrdörrars Ranger 1999 hade en hjulbas längd på 125,9 inches och var 201,7 inches lång, 70,3 inches bred och 67,5 inches hög. Den hade en tjänstevikt på 3,679.5 pounds.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142938.html