453 Detroit Diesel specifikation

The Detroit Diesel 453 - eller 4-53 - var en tung dieselmotor. The "4" representerade antalet cylindrar i motorn medan "53" betecknade den kubik-tums förskjutning per cylinder i motorn. Motorn skulle kunna användas i ett brett spektrum av tillämpningar, såsom handel, jordbruk och marin utrustning. Den "53" motor serien först tillverkades av Detroit Diesel 1957 och den 4-53 såldes i slutet av 20-talet. Motorspecifikationer

453 var en två-cykel, fyrcylindrig motor, modellnummer 5043-7000. Hålet efter stroke hos motorn var 3.875 på 4,5 inches, eller 98 med 114 mm. Den kompressionsförhållandet var 21 till 1. Den totala förskjutningen av motorn var 212 cubic inches, eller 3,48 liter. Den nominella bruttoproduktion av motorn var 140 hästkrafter vid 2.800 rpm i 60 grader Fahrenheit temperatur, och 136 hästkrafter vid 2.800 rpm i 85 grader Fahrenheit temperatur. Den kontinuerliga brutto effekt var 93 hästkrafter vid 2400 rpm vid 85 grader Fahrenheit. Det vridmoment i 85 grader Fahrenheit temperatur var 282 foot-pounds vid 1.800 rpm. Den 453T - turboladdad -. Kunde få uteffekter så hög som 175 hästkrafter vid 2.500 rpm
Motor Mått

motorns längd var 39 inches, motorns bredd var 27 inches och höjden var 37 inches. Den netto torrvikt - utan vätska - var 1,110 pounds. Motorn använde en 22-tums fem-blad fan avgasgrenrör och en 20-graders-lutningsvinkeln oljetråget. Den 453T väger cirka 1.300 pounds och var 39 inches lång, 27 inches bred och 37 inches hög.
Motorn har

Motorn presenterade ett 12-volts , 42-amp generator samt ett 12-volts startmotor och en vevaxel remskiva. Motorn använde en variabel hastighet med gasreglaget kontrollerad guvernören och svänghjulet och svänghjulskåpan var SAE modell # 4. Bränsleinsprutaren var kamstyrd, ren-tip enhetstyp medan oljesmörjning filtret presenterade ett system med fullflödesutspädning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143208.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.