År 1948 introducerade Ford den första generationen av F-serien lastbil, som företaget heter F2. Ford bytte namn till F250 1953 med början av den andra generationen. Den 3/4-ton F250 drev linjen framåt. År 1999 introducerade Ford Super linjen Duty lastbil, starta en ny generation lastbilar. Second Generation

Ford introducerade den andra generationen av F250s 1953 med tillägg av Ford-O-Matic automatlåda. Motorer har också uppdaterats i andra generationen. Basen modellen erbjuds nu en 115-hästkrafter, 223 kubik-tums inline V6. Premien motor alternativet var en 130-hästkrafter Y-Block V8. Ford uppgraderat makten 1956-137 hästkrafter för basmodellen och 173 hästkrafter för bidraget motorn.
Third Generation

tredje generationens F250s, släpptes 1957, presenterade en utökad huva, bredare hytt och bredare ser fronten. Kunderna kan välja mellan vanlig separat låda och blänk stil säng - kallas Flareside - och en ny Styleside säng, presenterar bedsides spola på sidorna av hytten. År 1959 började Ford producera F250 fyra gånger fyra in-house och införde en 186-hästkrafter, 292-kubiktum Y-Block V8 motor.
Fjärde generationens

År 1961 presenterade F250 fjärde generationen något bredare lastbilar. Ford presenterade en ny Twin I-Beam fjädring spiralfjäder och en ny fyradörrars crew cab. Premien Motorn har uppdaterats till en 208-hästkrafter V8 som finns med antingen en automatisk eller manuell växellåda. Den femte generationen F250s Addera Fifth Generation

, med början i 1967 års modell , erbjuds antingen fyrhjulsdrift eller bakhjulsdrift och en bredare hållning än den fjärde generationens lastbilar. Standarden par raka sexcylindriga motorer förblivit densamma, men bidraget V8 motorn uppgraderades igen i 1968 för att erbjuda en 360 kubik-tums, 215-hästkrafter alternativ och en 390 kubik-tums, 255-hästkrafter, big-block motor alternativet . Addera sjätte generationen

År 1973 presenterade F250 sjätte generationen lastbilar i huvudsak samma mekanik men erbjuds uppdaterade styling. Kunderna kan välja mellan standard och crew cab, den Styleside och Flareside sängar och bak-hjulet eller fyrhjulsdrift. Förändringar i statliga regelverk betydde hästkrafter mätningar sjunkit, men utgången förblivit densamma. Nya Heavy Duty modellerna presenterade en 200-hästkrafter, 460 kubik-tums V8-motor. År 1978, gallret förändrats och 1979, presenterade alla modeller rektangulära lampor. Addera Seventh Generation

den sjunde generationen F250s, med början i 1980-modellen, förändrats något under form men förblev i stort sett samma som 1979 års modeller, dela motorer med F150 raden av lastbilar. År 1983 introducerade Ford den första F250 diesel modell som innehöll en 170-hästkrafter, 420 kubik-tums Navistar dieselmotor med 315 mul-pounds av vridmoment. Addera åttonde generationen
< p> 1987, erbjöd Ford en 6,9-liters dieselmotor för premien alternativet. Lastbilarna presenterade också en valfri fem-växlad manuell växellåda och en ny automatisk överväxel. År 1988, Ford avbröt Flareside trim och 1991, införde automatisk låsning nav i de fyra-hjulsdrivna modeller. Addera nionde generationen

Från 1992 till 1997 F250 7,3-liters dieselmotorer ökat från en 185-hästars motorn med 360 Nm i vridmoment till en 215-hästars motor med 425 £-ft av vridmoment. Den nionde generationen såg Ford lastbilar outsell GM och Chevy lastbilar kombineras för första gången år 1996, om inrättande Ford som lastbilstillverkare.
Tionde generationen

Senast 1997 finns var några ändringar i F250s. F250 och F350 lastbil linjer flyttas mot separata tunga linjer under 1998, fortfarande dela F-serien namn men generationer början på en ny typ av lastbil.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143295.html