Freightliner Custom Chassi Corporation är en del av Daimler Lastbilar Nordamerika, LLC, och är beläget i Gaffney, South Carolina. Det är specialiserat på att göra chassi för bussar, skåpbilar och husbilar. Ett chassi är det ramverk som bidrar till att stödja kroppen av fordonet, och den innehåller också fordonets hjul, drivaxel, växellåda, differential, motor och fjädring. Walk-in Van

Walk-in Van chassi omfattar fyra olika modeller: HEV, gas, MT-45 och MT-55. HEV chassi finns på hybridfordon, och bidrar till att förbättra totala bränsleekonomin och minskar de totala utsläppen. Det har en 50-graders hjul snitt, och totalvikt (GVWR) i denna ram är mellan £ 14.990. till £ 25.500. Gasen chassit har bakgrundsbelysning och en stål, rakbana ram. Den är utformad för tyngre, gasfordon. MT-45 chassi är för diesel, kommersiell användning, särskilt företag som transporterar gods. Den levereras med en fyrhjulsdriven, hydrauliska anti-bromssystem (ABS), och den har en GVWR rating av £ 14.140. genom £ 19.000. MT-55 är för dieseldrivna fordon, och det kommer med Allison 2100 HS transmission och hydraulik ABS-bromsar. Den GVWR för denna ram är £ 20.500. till 30.000 pund. Addera Motor Home

De fyra typerna av husbil chassi är Fred, MC-L, ecoFred och XC-S. Den Fred Chassi är för dieseldrivna fordon, och det finns en 55-graders hjul klipp och fyrhjuliga ABS. Det minskar mängden motorljud som du hör, och den har en GVWR på mellan £ 22.000. och £ 27.500. Den MC-L är för mindre husbilar, och det ger upp till 70 procent bränsle ekonomin under andra modeller, enligt Freightliner Chassi hemsida. Den har en GVWR på 18.000 pund., Och det kommer med en automatisk sexväxlad växellåda.

EcoFred är för hybrid-elektriska husbilar, och den har en GVWR på mellan £ 22.000. och £ 27.500. Den Freightliner Chassi hemsida visar att det förlänger den totala livslängden på ditt bromssystem och förbättrar bränsleekonomin. XC-S är en rakbana för dieseldrivna fordon, och det finns en 55-graders hjul cut. Företagets hemsida visar att detta system ger en mjukare gång och att den hanterar bättre än tidigare modeller. Den GVWR för detta chassi varierar från £ 26.000. till £ 34.700.
Bus

Freightliner Custom Chassis gör chassi för både skolan och kommersiella bussar. Skolan busschassier säljs genom Thomas Built Buses, vilket är ett annat dotterbolag till Daimler Trucks North America. Företaget anger att detta chassi ger förare med bättre hantering, bromskraft och manövrerbarhet. De kommersiella busschassier finns i fyra modeller: MB-HEV, MB-65, S2 Armored och S2. Den MB-HEV är för hybridfordon, och det har en 80.000-psi (pounds per square inch) stålram. Dess GVWR är mellan 19.500 £. och £ 32.000, och den har en 55-graders hjul cut. HT MB-65 är för dieselmotorer, och det sitter lägre än vanliga motorer. Den presenterar Cummins ISB motor och har en GVWR på mellan £ 19.500. och £ 32.000. Den S2 Armored har en GVWR av £ 20.000. till £ 33.000. och funktioner antingen Mercedes-Benz MBE 900 eller Cummins ISB motor. Det kommer också med antingen luft eller bladfjädring. S2 har en sluttande huv, och det finns luft eller mekanisk fjädring. Bränsletanken är monterad mellan chassit rälsen, och GVWR är mellan £ 19.500. och £ 33.000.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143439.html