Dodge är närvarande i sin tredje generation av Dakota modellprogram. 2005 redesign tog många av sina estetiska influenser från större Dodge Ram. Ramen har förbättrats och förstärkts för att även få modellen närmare Ram. Ett urval av motorer och växellådor gjordes tillgängliga för att göra trucken mer anpassningsbara. Den 2007-modellen kom i tre utföranden basen ST, SLT och premien Laramie. Extern Dimensioner

2007 Dakota var en medelstor pickup, väger runt £ 4261. I standard club cab trimma truckens hjulbas var 131,3 inches, var kroppen 71.7 inches bred, 218,8 inches lång och 68,6 inches hög. Lastbilens markfrigång var omkring 7.9 inches och dess vanliga hjulen var 17-av-7 inches. Addera Inre dimensioner

standard club cab trim hade sittplatser för upp till fem åkande, med 39,6 inches av utrymme, 54,9 inches of hip rum, 57.7 i axelbredd och 41.9 inches av benutrymme i fronten. Den bakre hade 36.5 inches av utrymme, 56,9 inches of hip rum, 57.4 tum i axelbredd och 32.1 inches av benutrymme. Quad cab trimmar kunde erbjuda plats för upp till sex passagerare och hade mindre last sängar som följd. Flaket i standardmodellen var 78.8 inches lång, 59,6 inches bred och 17,6 inches djupt.
Motor och Val Drivlina

för basmodellen, standard motor tillgänglig var en 3,7-liters V-6 med 210 hästkrafter och 235 foot-pounds av vridmoment. Tre andra motorer fanns tillgängliga som alternativ: en 4,7-liters 230-hästkrafter V-8, 4,7-liters 235-hästkrafter V-8 och en 4,7-liters 260-hästkrafter V-8. En sexväxlad, manuell växellåda användes på basmodellen, men fem-växlad och fyrväxlad automatik var båda finns som tillval. Det var också i både bak-och fyra-hjulsdrivna alternativ.
Bränsle och näringsliv

2007 Dodge Dakota körde på vanlig blyfri bensin och hade ett bränsle tank som kan hålla 22 liter. De fyra-wheel-drive med 4,7-liters V-8 har en rating på 15 mpg i staden och 20 mpg på landsväg. De två-hjulsdrivna modeller med manuell växellåda och 3,7-liters V-6 fick 16 mpg i staden och 22 mpg på landsväg. Addera Safety

National Highway Traffic Safety Administration gav 2007 modell toppbetyg av fem stjärnor för förare och passagerare fram och sidokollision krocktester. Den Insurance Institute for Highway Safety betygsatt fordonet som acceptabel i samma testområden. Krockkuddar kom som standard endast för fram förare och passagerare skydd, var sidokrockkuddar ytterligare ett alternativ. Två eller fyra hjul låsningsfria bromsar var också standard på basmodellen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143489.html