Isuzu typ 6HH1 motorer återfinns i Isuzu F-serien medeltunga kommersiella fordon. F-serien lastbilar kan kännas igen genom sina stora fönster och en cab-over design som sätter föraren ovanför motorn. Dessa lastbilar kan användas som öppen-säng eller slutna panel fraktfartyg, eller som dumper. Medan större F-Series-modeller tillverkade 2010 har tre axlar, de med typ 6HH1 motorerna har alla två. 6HH1 Motorspecifikationer

6HH1 Isuzu dieselmotor är en sexcylindrig motor med överliggande kam. Den använder direkt tändning för sina in-line cylindrar och är vattenkyld. Den borrning och slaglängd är 4,5 med 5,2 inches. Den har en 18,5 till 1 kompressionsförhållandet. Addera 6HH1 Variationer

Isuzu producerar två modeller av 6HH1 motorn, den 6HH1-N och 6HH1-S. Båda motorerna är av samma storlek, med samma specifikationer som anges ovan, men S-modellen har en lite mer ström än N. 6HH1-S har en maximal effekt på 195 hästkrafter vid 2.850 rpm och ett maximalt vridmoment på 369 fot- pounds vid 1.700 rpm. Den 6HH1-N har en maximal effekt på 173 hästkrafter vid 2.800 rpm och ett maximalt vridmoment på 340 foot-pounds vid 1.700 rpm.
F-serien lastbilar

Isuzu F-serien lastbilar med 6HH1 motorn har många specifikationer gemensamt, bland annat en två-wheel-drive, sexväxlad manuell växellåda med en hydraulisk koppling. De använder luft-over hydrauliska dubbla krets bromsar, med extra avgaser bromsar. F-serien lastbilar sätet tre, med en hytt som lutar framåt för att komma åt motorn. Säkerhetsfunktioner som är standard omfattar sidokollision balkar på förarsidan och dörrar passagerare, trepunkts sidospeglar, och dimljus bredvid strålkastarna. Hytterna har även en teleskopisk pelare tilt styrning och servostyrning. Den FSR-modellen väger 11 ton och kan dra en nyttolast på 8 ton, medan FTR väger 14,2 ton och kan bära en last på upp till 11 ton.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143590.html