Känd som hjälmformad lastbilar, Ford COE dumprar är ett exempel på Art Deco-design finns i fordon tillverkade på 1950-talet. Dessa lastbilar har utformats för att användas som bärgningsfordon eller kommersiella dumprar, med många tillbehör flaket tillgängliga. Några 1953 coes fortfarande existerar i december 2010, många överlevande i torra och ofruktbara platser som Nevada. Lastbilarna är identifierbara genom främre näsan vent ovanför grillework området, en funktion som var unik för Ford COE lastbilar på den tiden. Karossen har

1953 Ford COE auto dumpern var en Art Deco-utformade bärgningsbil. Den främre huven och hytten hade gjutna hörn med en front i ett stycke galler och rundade lampor strålkastare. Europarådets organ red högt från marken så det ingår en fullständig två steg längs sidorna av lastbilen för inresa lätthet. Den bakre trailern formades för minsta luftmotstånd och var stor nog att bära en fullstor Ford pickup i ryggen. Side backspeglar stack ut 2 till 3 meter från kroppen dörrarna och inkluderade en intern backspegel. Huven som en Ford sköld badge emblem och två krokar, en på varje sida, för att säkra eller öppna huven för motorns arbete. Avskalade versioner av COE skulle också kunna användas för industriellt dragande, lätt att spände med ett flak trailer. Enligt 1953 COE presenterade en plan
Motor och Detaljer Transmission

-head, sexcylindrig motor matchas med en fyrväxlad växellåda som inkluderade ett alternativ för en två-hastighet i bakhjulsdrift. Fordonet kom med en manuell golv stick shift bredvid förarsätet. En åtta-cylindrig alternativet var tillgängliga, installeras som ett Y-block motor och matchas med en fyrväxlad växellåda.
Övriga funktioner

COE kom med ett hydrovac bromssystem, kombinerat dit ett hydraulsystem bromseffekt, huvudcylinder, och vakuumledningen i en enhet. Om matchas med flak eller stakeside säng, kunde COE fungera som en tilt säng för lossning. De flera alternativ för säng val gjorde Europarådets lämplig för jordbruk och spannmål dragande. Upphängningen på COE lastbilen var liknar andra stora, kommersiella dumprar av tiden, med hjälp av en design fjäder blad ansluten till axlarna och stabiliseras genom en cross-nivå dampner.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143690.html