Fords kompakta Ranger pickup hade ersatt Mazda-engineered Ford Courier 1983 och utvecklades med endast mindre förändringar upp genom 1986, när den stora nyheten var tillägget av SuperCab, som lades nästan 17 inches till hyttens längd. Bakre vinyl Jump-platser var frivillig. Kraft kom från en 2,0-liters fyrcylindrig som producerade 73 hästkrafter, Kalifornien köparna fick en 2,3-liters fyrcylindrig som gjorde 90 hästkrafter. En 2,9-liters V-6 gör 140 hästkrafter fanns tillgängliga, som var en turbo-diesel fyra förskjuta 2,3 liter och producerar 86 hästkrafter. Ranger S var bargain-källaren trim nivå, erbjuds med den vanliga hytten och en 6-fot box. Standard regelbundna hytterna kunde beställas med antingen en 6-fot eller 7-fots box. SuperCabs fanns endast tillgänglig med kort låda. Bed Konstruktion

Alla 1986 Rangers är Stylesides, vilket innebär att de har hjulhusen på insidan av bädden (i motsats till steg-sidiga Flaresides, eftersom många full storlek Ford lastbilar är). Lådor har dubbelväggig konstruktion i sidorna och bakluckan och omfatta remsor golv sladd, rep slips innehar och en snabbkoppling bakluckan.
Mått och Kapacitet

Två säng storlekar erbjöds: 6 fot och 7 fot. Den 7-fot sängen är faktiskt 85 inches lång. Avståndet mellan hjulhusen är 40,4 inches, medan den totala invändiga bredd är 54,3 inches. Short-säng lastbilar rider på en 107,9-tums hjulbas, long-sängar på 113,9 inches och SuperCabs på 125 inches. Den SuperCab tjänstevikt är 2,842 pounds. Totalvikt betyg varierar från 3,820 till 4,740 pounds.
Bekvämlighet funktioner

Bakluckan kan avlägsnas från pickup sängen utan verktyg. Även utrymmet mellan hjulhusen är mindre än 4 meter, kan Ranger bära vanliga 4-av-8 skivor av plywood genom att sätta tvärgående ribbor ovanför brunnarna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143766.html