1955 var ett ovanligt år i historien om GMC (och Chevrolet) lätta lastbilar. Inledningsvis var lastbilarna ungefär samma som i '54, men vid halvårsskiftet bolaget infört en ny generation, med uppdaterade linjer med en tandad huva, välvda vindrutan, huvor strålkastare och andra förändringar. Den första gruppen av lastbilar, känd som den första serien, tillverkades fram till andra serien debuterade den 25 mars 1955. Förutom styling förändringar, såg de nya lastbilarna tillägg av en V-8 motor alternativ och övergången till ett 12-volts elsystem. Karossutformningar och dimensioner

1/2-ton 100-serien var tillgänglig som en chassi-och-cab, pickup, panel lastbil och Suburban. Kapellet lastbil, liknar en panel lastbil men med öppna sidor på baksidan, erbjöds med den första serien, men inte gör det längre än så. Korta och långa sängar i den första serien hade axelavstånden 116 och 125.25 inches respektive, medan i den andra serien hade de axelavstånden 114 och 123,25 inches. Suburbans och lastbilar panelen fanns endast tillgänglig med kort hjulbas, medan ett spel lastbil erbjöds med den långa hjulbasen bara. Den andra serien såg debut av Suburban Pickup, en vältrimmad version av den korta hjulbasen pickup. Den 3/4-ton 150-serien var tillgängliga som chassi-och-cab, pickup och stav truck i samma långa hjulbas: 125.25 inches i den första serien, 123,25 i den andra serien. Det var också erbjudas som ett chassi bara i axelavstånd på 104, 125 och 137 tum. Den 1-ton 250-serien kom med en hjulbas på 137 inches (första serien) eller 135 inches (andra serien) i en

variation av stilar: chassi-och-cab, spel, plattform, pickup (andra serien), panel och skyddstak (första serien). Det var också erbjudas som en chassi-och-hytt med en 125.25-tums hjulbas i den första serien, och en 114 - eller 123.25-tums hjulbas i den andra serien. Curb vikter beror på kroppen stil och motor. En andra serie korta hjulbas 1/2-ton pickup väger £ 3375. med den sexcylindriga, medan en 3/4-ton lång hjulbas pickup med sex väger £ 3750. Lastkapacitet anges av brutto (totalvikt) fordonsvikt betyg. För den andra serien 1/2-tons är totalvikt rankad på £ 5000,. För 3/4-tons, är det 6500 £,. För 1-tons, är det £ 8800
. Powertrain

GMC fortsatte att erbjuda sitt 248-kubik-tums (4,1-liters) rak sexa som bas motor för båda serierna. Presentera en 7,5-1 kompressionsförhållande och en Holley en-fat carb, producerade denna kraftverk 125 hästkrafter (hk) vid 3.600 rpm och 214 foot-pounds av vridmoment vid 1550 rpm. Infördes med den andra serien var Pontiac nya 287-kubik-tums (4,7-liters) V-8, som presenterade hydrauliska ventillyftare och en Carter eller Rochester två-fat carb. Köra med ett kompressionsförhållande på 7,4 till 1, producerade 155 hästkrafter och 246 foot-pounds av vridmoment.

En tre-växlad manuell synkronisering med kolumn-monterad shifter var standardväxellåda. En fyra-växlad manuell var standard för 1-tons lastbilar, tillval för 1/2-tons. En fyra-växlad automatlåda var också ett alternativ.
Övriga specifikationer

Alla lastbilar presenterade fyra hjul hydrauliska trumbromsar. 1/2-ton lastbilar hade en halvflytande bakaxel medan andra använde en full-flytande design. Servostyrning, en kraftig fjädring, krom stötfångare och trim, värmare /defroster och tonat glas fanns alternativ. I den andra serien, var en panoramautsikt bakruta, standard på Suburban Pickup, ett annat alternativ.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143767.html