I affärerna är Cummins Avgasbromsar vardagligt tal kallas jake bromsar. Detta beror på att Cummins E Broms har gemensamt utformats av Cummins, Inc. och broms specialister Jacobs Vehicle Systems, Inc. normal bromsning

Normal bromssystem, inklusive tryckluftsbromsar och skivbromsar, långsamma fordon genom att öka motstånd på hjulen som föraren minskar bränsle till cylindrarna genom att släppa trycket på gaspedalen. Med denna metod, fortsätter vevaxeln att vända tills dess tröghet spenderas. Addera avgasbromsning

avgasbromsning är avgasflödet begränsad. Detta orsakar en säkerhetskopia av avgaser. Dessa gaser kvar i cylindern, vilket förkortar kolvslaget. Detta hindrar rotation av vevaxeln på varje slag och därmed minskar fordonets fart.
Effektivitet

avgasbromsning, effektiviteten i metoden är i direkt proportion till hastigheten på motorn. I en Cummins B5.9 dieselmotor, till exempel tillämpar en Cummins E Broms 34 hästkrafter av motstånd när engagerad vid 1400 RPM, 96 hästkrafter av motstånd när engagerad vid 2200 rpm och 159 hästkrafter av motstånd när engagerad vid 2800 RPM.

VG Turbo Exception

variabel geometri, eller VG, turboladdare, avgas bryta är införlivad med turboladdarens systemet. Av denna anledning Cummins E Bromsar inte installeras på motorer med VG turboaggregat.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144226.html