International Harvester tillverkade Farmall Super M traktor 1952-1954. Med introduktionen av Super M, var order av sådan volym att Illinois-baserade IH utnyttjade en andra fabrik i Louisville, Ken., För att tillgodose efterfrågan. Detta innebär, eftersom IH uppgraderat denna modell under hela sin produktion period, särskilda specifikationer varierar beroende på tidpunkten för färdigställande. De flesta funktioner är dock gemensamma för alla 57.092 traktorer som rullar av löpande band. Motor

IH producerade sina egna motorer för Super M: den vertikala I-huvud och C264 vertikala I-huvud, som körs på flytande olja och bensin resp. Tillverkaren har också utvecklat en identisk Super MD, som körs på diesel. Alla motorer på fyra cylindrar, med ett hål i fyra inches och en stroke på 5,25 inches, vilket ger en total cylindervolym på 264 cubic inches. Med en cylindertändning ordning 1-3-4-2, motorns couldreach 1450 max varv per minut. Testa dragstången visade denna modell kan generera upp till 44 hästkrafter. Super M hade en glidande växellåda, där den ingående axeln sprang ständigt
Transmission

om kopplingen var engagerade. Med fem växlar framåt och en för körning bakåt, hade detta fordon en större enhet koppling än sina föregångare. Den andra, tredje och fjärde växlarna gav även högre hastigheter. När momentförstärkare sändningen sattes 1954, ändrade konfigurationen till 10 framåt och två växlar bakåt - föraren fått ökad kontroll i de lägre växlarna. Dessa traktorer med denna variation dubbades Super standardavtal. Alla överföringar höll 52 liter olja.
Mått

Super M mätte 134,6 inches lång, 84,5 inches bred och 79 inches tall. Den vägde också 5,603 pounds. Dess axelavstånd - axel till axel - var 89,25 inches lång. Medan dess ram cleard marken på 15,5 inches, stod bakaxeln avslut på 26,25 inches. Fram däck var sex inches bred och 16 inches i diameter, bakdäcken var 12 inches bred och 38 inches i diameter
Redskap

Liksom M, Super M. kunde rymma större och mer mångskiftande bilagor. Bland dess optimala redskap var fyra-rad plantageägare och kultivatorer, 14 - och 16-tums plogar botten och två rader monterade majs-plockare. Det hydrauliska systemet på Super M drevs av motorn, inte överföringen. Följaktligen operatören inte behövde koppla in och ur kopplingen upprepade gånger när man använder bilagor. Dessutom motor-baserade hydraulik tillåtet för bearbetning av tyngre laster, vilket ökar produktiviteten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144398.html