Skärpt federal säkerhet och utsläpp, tillsammans med oljekrisen 1973, satte ett järngrepp om prestanda bilar, och 1977 Chevrolet El Camino var inget undantag. El Camino, som en gång skröt den mäktiga 454-kubik-tums V-8 motor, hade bara tre motoralternativ från 1977. Ändå fanns det massor av bekvämligheter att välja mellan att klä upp El Camino interiör och kropp. El Camino Backstory

1977 El Camino var den sista av de fjärde generationens modeller som debuterade 1973. Medan 1973 års version fått massor av power alternativ, inklusive 454 och 400 V-8s, El Camino haltade in i 1977 som en tyngre bil men med mindre hästkrafter för att flytta den. Chevrolet placerade coupe sport utility på en A-body plattform delas av Chevelle och Malibu, och delade samma styling egenskaper Chevelle. Chevrolet gav El Camino med många av samma utrustning alternativ som Chevelle och Monte Carlo. Medan 1972 El Camino hade fortfarande makten att dra £ 3350. av fordon, vägde 1977 modeller på nästan £ 3700. mycket tack vare en styvare kaross och tillägg av federal-mandat 5-mph stötfångare. Dock var El Camino försäljningen starkt med 54.321 sålda enheter för 1977 års modell.
Energialternativ

Tre blygsamma motoralternativ finns tillgängliga för 1977 El Camino. Den 250-kubik-tums in-line sexcylindrig med ett enda fat förgasaren genererade 105 hästkrafter och 195 foot-pounds av vridmoment. Den 130-hästkrafter 307 V-8 med en två-fat carb eller fyra fat version för Kalifornien El Caminos utvecklade 220 foot-pounds av vridmoment. Den 175-hästkrafter 350 V-8 med en fyra-FAT förgasare genererade 275 foot-pounds av vridmoment. Det 250 var en LD4 modell som tillverkats från 1973 till 1978. Den 307 LG8 modellen såg produktionen bara för fjärde generationens El Caminos. Det 350 var LS9 version producerad 1973-1986. Chevy sålde 50.383 El Caminos utrustade med V-8s och bara 3938 utrustad med 250 raka sexcylindriga.
Utrustning

El Camino fick många av Samma tillvalsutrustning som finns för 1977 Chevelle och Monte Carlo. El Camino extrautrustning ingår en sex-vägs elmanövrerad stol, anpassade lister kropp, färg-knappat golvmattor, lastlåda sidoskenorna, sport fjädring, variabel utväxling servostyrning, hjulsidor med krom, vit-randiga radials, dubbla horn, elektriska klocka, kromade främre stötfångare vakter och en yttre dekor paket. Övrig extrautrustning presenterade Firethorn-tema eller Buckskin vinyl eller tyg soffa, ett svart tyg eller vinyl bänk, svart-accent vinyl bänk, blå stickad duk soffa och en vit eller svart tonneau last lock.


Funktioner

1977 El Camino presenterade samma 116-tums hjulbas som Chevelle. Den hade en 16-gallon bränsletanken. Den 1977-modellen var i huvudsak en carry-over modell från 1976, som gjorde sin debut med en ny grill med staplade quad strålkastare. 1977 års modeller kom med en vanlig tre-växlad manuell växellåda, men bara 586, eller 1 procent, i El Caminos hade dem. Resten av 1977 års modeller presenterade tre-växlad automatik. Den Conquista trim nivå paketet stod för 27.861, eller 55 procent, av alla El Caminos. Den Bonanza trimpaket stod för endast 135 El Caminos, eller mindre än 1 procent av alla El Caminos produceras i 1977. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144491.html