Bob Dylan skulle ha sagt om S-10 (och dess GMC S-15 kusin) att de tider, de är inte en föränderlig, de är bara att ändra tillbaka. De första pickups någonsin gjorts var inte road pågående vidunder av 1940-talet genom 1970-talet, var de mångsidiga små sportbåtar byggda med insikten att stor lastbil sängar var oftast tomma eller lätt lastade. S-10 och det är Ford konkurrent - Ranger - står idag som några av de mest älskade fordon av deras tid. Grundläggande specifikationer

Chevy s mini-lastbilens första generation sträckte 1982-1993, varierade specifikation beroende på om lastbilen var en förlängd hytt (EG), regelbundna hytten kort säng (SB) eller vanlig cab långa säng (LB). Alla lastbilar var 61,3 inches hög och 64,7 inches bred. EG hade en 122,9-tums hjulbas och mätte 192,8 inches lång, hade SB en 108,3-tums hjulbas och 178,2-tums längd, och LB: s axlar satt 117.9 inches isär medan kroppen mätte 194,2 inches stötfångare till stötfångare. Curb vikter kom in på 3.024 (EG), 2773 (LB) och 2.635 (SB) pounds.
Motor och växellåda

1990-generationen S-10 kom med antingen två-eller fyrhjulsdrift, och med en femväxlad manuell eller fyrväxlad automatlåda. Motorer som erbjuds år 1990 ingick 105-hästkrafter 2,5-liters "Iron Duke" fyrcylindrig, en 125-hästkrafter 2,8-liters V-6 och 160-hästkrafter 4,3-liters V-6. Den 4,3-liters var och är känd som den "3/4 litet block," eftersom det är i huvudsak en 350 small-block med två cylindrar avhugget. Fyrcylindriga och 2,8-liters motorer kom standard med en femväxlad manuell, medan 4,3-liters lastbilar var automatiskt bara. Den 4,3-liter och automatisk var standardutrustning för 4WD lastbilar under 1991, men 1990 4WD modeller kan ha 2,8-liters istället.
Fuel Economy

Utrustad med tvåhjulsdrift och manuell växellåda, en 1990-modellen år S-10 med 2,5-liters bedömdes vid 21 mpg stad och 25 km /h Motorväg, den 2,8-liter vid 17 stad och 24 motorväg och 4,3-liters vid 15 stad och 22 motorväg. Den 2,5-liters förlorat tre city mpg med en automatisk, och 4,3-liters fick en stad mpg med slushbox. Ett 4WD-systemet skulle kosta dig lite pengar vid pumpen, till ett belopp av omkring 1 mpg i staden och 2 till 3 mpg på landsväg.
Prestanda

GM: s gäspning-inducerande 2,8-liters V-6 var lite mer kraftfull än den fyrcylindriga, men lagt tillräcklig tyngd att lastbilen hamnade loafing genom fjärdedel mil på cirka 18,5 till 19 sekunder vid ca 65 mph. En femväxlad fyrcylindriga s lägre vikt gör det lite snabbare på mellan 17 och 17,5 sekunder, men dess brist på hästkrafter låter det med en lägre 61 mph fälla hastighet. Ett lager 4,3-liters kommer att motivera dig till mellan 15,8 och 16,3 sekunder vid 67 mph. Grundläggande mods på en 4,3-liters kan sätta dig in i mitten-14s till låg-15s, och lustgas kan få dig i 13-sekunders intervall, och riktigt extrema modifieringar eller en mild små block V-8 motor swap kan sätta dig i mitten av 12s.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144506.html