De 1974 Dodge W-100 fordon var en del av D-och V-serien av lätta pickup lastbilar som produceras av Chrysler 1972-1980. Den W-100 var den sista generationen av D och W-serien, innan lastbilen döptes Ram. De två serierna uppstod som driver Vagnar, som debuterade 1957. W-seriens lastbilar var fyra-hjulsdrivna modeller, och D-serien var två-hjulsdrivna modeller. Karossutformningar

1974 Dodge W-100 var en lastbil som bara en mor kan älska. Kroppen var mer rundad och saknade de skarpa linjerna i Ford F-150. Det saknades också de kvaliteter konservativ, men ändå tidlös, styling av Chevrolet C /K-serien. Dess fendrar antog styling cues från 1971 Plymouth Satellite, och dess taillamps försänkta i framskärmarna för att undvika skador på lastkajer. W-serien kom som en Sweptline trim, vilket var mer allmänt kallas en "Stepside" eftersom lasten rutan monterades innanför bredden av bakhjulen med ett steg installeras mellan hytten och bakre brunnar hjul. Dodge erbjöd också Utiline med en platt last rutan. De 1974 modellerna kom i regelbundna, förlängd (som också kallades Club Cab) och fyrdörrars konfigurationer Crew Cab.
Ström

Dodge W-100 hade fyra strömförsörjningsalternativ: Den 225-kubik-tums Slant Six, och 318, 360 och 440 V-8s. Den Slant Six presenterade en 3,4-tums borrning och en 4.12-tums slaglängd, och hade en 8,4-till-1 kompressionsförhållande. En boll & Ball singel-FAT förgasare levererade bränslet för att generera 110 hästkrafter. Den 318 hade en 3.91-tums borrning och 3,312-tums stroke. Den kompressionsförhållandet var 8,25-till-1, och förgasaren var en Stromberg två-fat version, vilket gör att motorn utvecklar cirka 160 hästkrafter. Den 360 V-8 innehöll en 4-tums hål och 3,58-tums stroke, med en 8,4-till-1 kompressionsförhållande. Den utvecklade 180 hästkrafter. Dodge tappade den populära 200-hästkrafter 400 V-8 motor i 1974, men tillade 230-hästkrafter 440 V-8, som hade en 4,25-tums hål och 3,75-tums stroke. Vissa fyra-FAT förgasare versioner kunde öka hästkrafter till 275. En tre-eller fyra-växlad manuell eller tre hastigheter Chrysler Z727 automatlåda matchade motorerna.
Chassis

Dodge W-100 pickup från 1961 till slutet av produktionen år 1980 presenterade en Hypoid Dana 44F framaxel och Dana 60 i bak. Bromskraft för 1974 modellerna kom från all-wheel Duo-Servo trumbromsar. De främre trummorna mätte 11 inches med 2,25 inches, och de bakre trummorna var 11 inches med 2 inches i diameter. Addera Hjulbas

standard hjulbas för halv-tons shortbed Dodge W-100s mickar var 115 inches, med de långa sängvarianter mäter 131 inches. Den tre-kvarts ton 1974 undanmanöver hade också 131-tums hjulbas, medan en-tons Utiline modellerna hade en 135-tums hjulbas. Det fanns ingen-tons Sweptline lastbil.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144511.html