årsmodell 1960 förde Chevrolet pickup in i den moderna eran med dess C /K-serien lineupen. Den "C" benämning identifierade två-hjulsdrivna pickups, och "K" identifierade 4X4s. Den vanligaste pickup var C10, en halv-tons lastbil med en 6,5-eller 8-fots lastlåda. C /K Series lastbilar förblev väsentligen samma fordon under en rad konservativa redesigns, fram till 1997, då 1998 Silverado ersatt det. Tidiga versioner

Under 1950-talet introducerade Chevrolet V-8 motorer till sina lastbilar, men bilen mer eller mindre fortsatte som en uppdaterad modell av den tidiga efterkrigstidens mickar som debuterade 1948. Den C10 var en helt ny lastbil. Chevrolet gav C10 bättre viktfördelning genom att öka bärförmågan för framaxeln, tillsätta ca 5,6 inches framåt och flytta framaxeln tillbaka ca 2 inches. Ingenjörer förstoras hytten för bättre komfort och lagt mer vindruta och bakruta glas för att öka synligheten.
Models

Trots att C10 oftast identifierar som halv-tons, kort-säng pickup, kom det i olika stilar. Den C10 presenterade en 115-tums hjulbas för pickup utrustad med 6,5-fot säng och en 127-tums hjulbas för modeller med 8-fots säng. Chevy sålde mickar som ett chassi och hytt som krävs köpare att skräddarsy passa deras val av sängar. Andra stilar presenterade Fleetside, eller platt last rutan, och Stepside, som hade bakhjulen utanför sängen och ett steg monteras mellan hytten och wheelwells. C10 modellerna ingår även en panel lastbil och Suburban sport utility vehicle.
1968 Specifikationer

Vid 1968 började Chevrolet fokuserar på C10 med en jämnare rida, mer utrymme i hytten och några bekvämligheter varelse som en gång var reserverade endast för personbilar. Lastbilen innehöll mjukare linjer, som Chevy marknadsförs den som en andra familj fordonet. Den 115-tums hjulbas version mätt 186,75 inches i längd, med en främre slitbanebredd av 63,1 inches och en bakre slitbanebredd 61,1 inches. Den 127-tums hjulbas modellen mäts 206,25 inches i längd, med samma främre och bakre dimensioner spår. Motor val av 1968 var 250 - och 292-kubik-tums, in-line sex cylindrar och 307, 327 och 396 V-8s
Post Gas-Crunch Era
.

Chevrolet lastbilar sjönk med 1980 till följd av 1970-talet bränsle kriser. Övergripande nordamerikanska pickup sjönk mer än 50 procent under 1980, och Chevrolet föll bakom Ford i totala försäljningen delvis på grund av det faktum att Ford erbjöd den populära förlängda hytten pickup medan Chevy inte hade fabriken verktyg för att producera en. Chevrolet försökt öka bränsleekonomin med lättare material, inklusive lätta bakre stötfångare, att släppa cirka 300 pounds. Chevy ökade också effektiviteten av dess ärevördiga 350 (5,7 liter) V-8 med en ny elektronisk Spark styrsystem som hela tiden anpassas bränsleblandningen för optimal bränsleförbrukning.
1989 Specifikationer

1989 C10 kom med en standard 4,3-liters V-6 eller en valfri 6,2-liters V-8. Den 1989 C10: s hjulbas fick 2,5 inches att nå 117,5 inches. Det var 194,1 inches lång och 76.4 inches bred. Den hade en 63,6-tums bredd främre spåret och en 64,6-tums bakre spårvidd. Den 1989-modellen såg trimmer än de varianter av 1970-talet, men annars höll samma styling och övergripande konstruktion tills produktionen upphörde 1997.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144514.html