Ford Motor Company producerade modell En lastbil från 1927 till början av 1932 och modellen lastbilar B genom resten av 1930-talet. Ford identifierade även dessa lastbilar modell AA och BB för att skilja dem från personbilar. Ford lastbilar har sitt ursprung i 1917 med Model TT, även om köparna hade ofta konverterade bilar Model T i lastbilar sedan 1908. Modell BB lastbil fick platt-head V-8 1932. Ford Model AA

Edsel Ford, son till Henry Ford, var till stor del ansvarig för att utforma Model A personbil och Model AA lastbilar. Influerad av europeisk bildesign på 1920-talet, upplivade han döende Lincoln med graciösa styling, och sedan appliceras Lincoln design ledtrådar till modell A och AA. Under huven var en ny 40 hästkrafter 200 kubiktum i-line fyrcylindrig motor. Lastbilen var utrustad med all-wheel mekaniska bromsar, en extra monterad på vänster framskärm, en vev vindrutetorkare och faux lädersäten. Edsel omgjorda lastbilen i 1930 för att jämna ut den främre änden, spetsa hyttens hörn, restyle fendrar och installera en smalare kylare. År 1931 introducerade Ford en större 22,2-kubik-fot last rutan jämfört med den äldre 16,8-kubik-fot version. Öppen hytt versioner upphörde tillverkas 1934.
Model AA karossutformningar

Ford erbjöd sin tidiga 1930 Model A lastbilar som en sluten hytt, uttryckligt kropp, lastflak och panel leverans. De 8-fot, 1,5-tums insats säng lastbil kom med pålar, boskap rack eller sidor säd. Ford hävdade den slutna hytten versionen kunde rymma tre vuxna på en 44-tums bred sits. Den uttryckliga kroppen versionen hade ett inre lastutrymme som var 86 inches lång. Panelen leveransen innehöll en trä-inramad interiör och stål utvändigt. Inredningen var 43 inches bred och 88 inches lång. En lyxig leverans kroppen version liknade Tudor stil sedan kroppen och presenterade bakre sidorutor.
Modell BB

För 1932, fortsatte Edsel Ford hans angelägenhet att härma några av Lincolns förkroppsligar kännetecken för Modell B och BB fordon. Ford tappade fyra-cylindrig motor på 1934 på grund av dålig försäljning. Dock var den stora nyheten införandet av V-8 motor 1932. Den platt-head V-8 som en hälsosam effekt i en kompakt 221-kubik-tums motor. Den V-8 hade en 5,5-till-1 kompressionsförhållande och levererade 65 hästkrafter. År 1933 stötte Ford till 75 hästkrafter och gav cheferna motor aluminium. Under 1934 ökade hästkrafter till 85.
Sena 1930-talet

År 1938 presenterade inte mindre än 21 olika typer av Ford lastbilar den välbekanta äggformade galler. Det fanns fyra typer av dumprar, sex plattformar, tre kroppar intressenter, tre leveranser panel, tre slutna hytter, en vanlig pickup och en express. Axelavstånd varierade från 101 till 157 inches. Ford producerade också cab-over-motor modeller och skolbussar. Köpare kan beställa lastbilar med 85-hästkrafter V-8 eller ekonomisk 60-hästkrafter 136 kubik-tums platt-head V-8 introducerades 1937. Standarden pickup på en 112-tums hjulbas och dess kropp var 157,4 inches lång med en 77,7-tums lång last rutan. Hytten bänk växte ca 4 inches bredare än modell AA. Alternativ ingår en kromad vindruta ram, galler och yttre backspegel och kropp hjul färg med navkapslar personbilar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144563.html