Dodge lastbilar har alltid gjort saker lite större än alla andra - så stor att den "Ram" namn så småningom växte Dodge märke och blev ett eget varumärke. Men innan dess, stora Rams som den andra generationen - 1994 genom 2002 - var modeller dragande enorma belastningar som helst en bagge kunde gå. Oavsett lastbilens "1500", "2500" eller "3500" beteckning, hur mycket nyttolast lastbilen kan röra sig i den verkliga världen beror helt på hur mycket det väger att börja med. Faktorer
p Alla 2500-chassi baggar av denna modell år som en 8800-pound bruttovikt rating fordonets vikt, vilket innebär att 8,800 pounds är den maximala mängd vikt chassit och axlar kan säkert hålla. För att bestämma lastkapaciteten - inklusive förare och passagerare - du behöver bara dra bilens tjänstevikt från GVWR. Lång hjulbas lastbilar sträckte 154.7 inches från axel till axel, tjänstevikt varierade främst beroende på närvaron eller frånvaron av fyrhjulsdrift
lastkapacitet

Two-. wheel-drive 2500 lastbilar vägde in på ca 5,100 pounds, och fyra-hjulsdrivna bilar £ 5210. Subtrahera det från GVWR lämnar 3,700 pounds för tvåhjuliga-enheter och 110 pounds mindre för fyrhjulsdrift. Om det låter mer i linje med en 3500-serie lastbil, så borde det - de 2500 och 3500 lastbilar i år använde samma tunga chassi. Det är en hel del last, men det är inte den högsta i denna linje. Den mindre, kortare hjulbas, regelbunden-cab 2500 var kungen av nyttolast, på 4,378 pounds, hade denna lastbil nog GVWR kvar i reserv för att flytta en fantastisk 4,400 pounds. Just det - en standard-cab Ram 2500 kunde hypotetiskt bära annan Ram 2500 i sin säng

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144724.html