Svenska BilDe regler för reparera Däck
Alla däck bör tas bort från hjulet eller kanten av en bil innan en reparation utförs. Det är så att däcket kan fullständigt och korrekt inspekteras så att någon annan skada kan identifieras och repareras. Genom att ta bort däcket från hjulet, måste bilen vara ordentligt upphissad på domkraften så att kanten av hjulet inte är skadat när det sitter på marken eller att bilen inte faller på den person som tar bort däcket. Utan att ta bort däcken från hjulen då reparera dem, kunde skada missas och däcket kan blåsa ut i framtiden, vilket orsakar en olycka. Addera Plugging Däck
När hål finns i däcket, finns det en särskild riktning för att ansluta hålet så att däcket kan reinflated och användas. Enkelt störa pluggen i hålet är felaktig, eftersom pluggen kommer att flytta i hålet och eventuellt komma ut, vilket gör att däcket tömma igen och eventuellt blåsa ut. Dessutom kommer bara applicera en lapp på insidan av tiden inte hålla för en lång tid, eftersom däcket kommer att expandera och krympa när den rör sig, riva plåstret. För att korrekt reparera ett hål i ett däck, bör en plugg placeras i hålet och en korrigerad appliceras på insidan av däcket. Om du gör det på rätt sätt kommer att hålla däcket ihop.
Rubber Compound Användning
När du ansluter däcket, bör gummiblandning användas för att hålla kontakten och patch i plats. Detta är viktigast vid reparation av inre fodret av däcket när det helt har punkterats. När tillsats av gummiblandning och pluggning material måste området av innerfodret runt hålet rengöras och poleras innan gummiblandning cement plåstret på plats. Gör allt detta innebär att du måste lappa och plugga däcket från både insidan och utsidan.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/car-accidents/144941.html