Din bil kommunicerar med dig på många sätt, bland annat med hjälp av analoga mätare för att göra det. Genom samråd med streck, kan du ta reda på hur snabbt bilen färdas, hur mycket bränsle det finns kvar, och även hur många varv per minut motorn producerar. Mekanik och gör-det-själv-tinkerers använder analoga multimetrar och ohm mätare för att testa elektriska motorkomponenter. Principerna för att läsa någon form av analog mätare vara desamma i olika typer. Saker du behöver
analog mätare
Visa fler instruktioner
Dashboard Analoga mätare
1

Börja med din bränslemätare, en analog mätare du kan läsa medan bilen står stilla. Slå på tändningen och observera mätaren. Under loppet av ett par sekunder kommer du att se mätaren börja stiga från "E" eller "Empty" position på skalan, framåt mot den "F" eller "Full" läge, förutsatt att din bil har gas i sin tank. Nålens läge mot skalan anger hur mycket bränsle du har kvar. Ju närmare nålen är att "E", närmare din bränsletanken är för tom, ju närmare det är till "F", desto närmare är det till full. I många fall, analog bränslemätare har fyra djärva vertikala linjer som anger huruvida bensintanken är tom, en fjärdedel fullt, halvfullt eller helt full.
2

börja köra och titta på din hastighetsmätare, analog mätare som spårar bilens hastighet. Lägg märke till siffrorna på den visuella skalan bakom nålen. Dessa siffror representerar antalet miles per timme bilen färdas. Om mätaren svävar över antalet "20," du är ute och reser på 20 miles per timme, om det svävar över "60," du är ute och reser på 60 miles per timme. I de flesta fall är inte varje nummer explicit märkts på hastighetsmätaren, analoga hastighetsmätare ofta har numeriska etiketter enbart i intervaller om fem eller 10. Leta efter små vertikala linjer mellan siffrorna, som fungerar som indikatorer för ditt miles-per-timme. Till exempel om nålen svävar halvvägs mellan siffrorna 30 och 40, är ​​du färdas i 35 miles per timme.
3

Övervaka alla analoga mätare i bilen när du känner dig bekväm läsning din bränslemätare och hastighetsmätare. När du är van vid att läsa en analog mätare i taget, kan du dela upp din uppmärksamhet mellan flera meter - såsom mätare oljetryck, varvräknare, kylvätska temperaturmätare och olja tryckmätare - tills det blir en andra natur. Aldrig ägna mer fokus på dina mätare än till vägen, dock. Addera Multimetrar och Ohm Meter
4

Beakta de olika numeriska skalor på analoga multimeter eller ohmmeter. Dessa enheter har ofta mer än en numerisk skala, ordnade i horisontella rader. Den övre skalan visar ofta direkta volt medan vågen under det tyder växelström volt. Därunder, kanske du hittar skalor som visar decibel läsning, ström, resistans och låga värden spänning, beroende på den specifika multimeter eller ohm mätare du har.
5

Låt nålen att reglera efter fästa mätaren till rätt komponent och välja vilken typ av läsning du behöver från mätarens ratten. Analoga multimetrar och ohm mätare är generellt mycket känsliga, det är normalt för nålen att vibrera eller vicka lite
6

Notera placeringen av nålen mot skalan för mätning du vill uppnå.. Till exempel, om vill likspänning, konsultera skala märkt "DCV." Antalet nålen stannar över är den korrekta behandlingen, mätt i enheter tryckta på skalan, till exempel "ACV" eller "dB." , Om nålen stannar på vertikala linjer mellan tryckta siffror, indikerar detta ett antal mellan de två siffrorna. Till exempel, om den stannar mellan "50" och "100," Detta markerar en numerisk avläsning av 75 enheter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/drivers-education/145196.html