Vad är syftet med en drivknut?
CV, eller konstant hastighet, lederna är en viktig del av front-wheel-drive bilar. De är byggda i framaxeln för bilar och ibland kan hittas på bakaxlar samt. De förenar den viktigaste drivaxeln på axeln fäst till framhjulen. Deras syfte är att effektivt och kontinuerligt överföra effekt från ena sidan av axeln till den andra, vid ett intervall av vinklar. De är nära framhjulen och skyddas av svarta uppsvällda gummistövlar fyllda med MoS2 fett. För att hitta dem, titta under de främre hjulhusen.
Historia
De första drivknutar uppfanns för hundratals år sedan. En av tidigast användes vid överföringen av en Strasbourg-katedralen klocktorn byggdes 1351, enligt "kardankopplingar och Drivaxlar:. Analys, design, applikationer" Den flyttade effektivt händerna på klockan hos vinkel mot drivaxeln. Idag, stora företag, såsom GKN gruppen i Birmingham, England, och Lohmar, Tyskland, producerar dem för bilar. Nya idéer och design för CV lederna är alltid på gång.
Funktioner
Som föraren vrider på ratten, bildade vinkeln över drivknut förändringar, men strömmen smidigt och kontinuerligt överförs till hjulen. Det är utformningen och arbetet i CV-leden som möjliggör detta släta och konstant tillförsel av energi till hjulen oberoende av den vinkel med vilken föraren roterar. Den CV-leden är också en integrerad del av suspensionen. Lederna möjliggör kraftöverföring till hjulen även när de studsar upp och ner längs terrängen
Kännetecken
drivknutar måste överföra energisnål som möjligt. Annars skulle energin vara förlorade och gas körsträcka skulle sjunka. Effektivitet skapas genom ett antal mönster som använder precisionstillverkade komponenter. Utformningen temat drivknutar sysselsätter en boll-och-socket struktur med lager behövs för styrning och brukar pågå en lång tid
Replacement
CV lederna. Dock Om gummistövel kring CV-leden ska skadas, det gemensamma förmodligen inte kommer att pågå mycket längre. Smuts och skräp från vägen komma in i leden och börjar skrapa lagren. Därefter lagren förlorar sin form, ytterligare skada leden. Slutligen, kontrollampa klickande ljud kommer med varje tur.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/drivers-education/145448.html