Historien om Handikapparkering
Skydd för handikappade medborgare växte fram ur medborgarrättsrörelsen på 1960-talet. Trots att tre viktiga rättsakter som rör medborgerliga rättigheter antogs under detta decennium, var handikappade medborgare som inte ingår som en skyddad klass av medborgarna. Det gjorde lägga grunden för framtida lagstiftning men eftersom civila rättigheter lagstiftning behandlas förebygga diskriminering och göra boende för lika tillgång. Addera avdelning VIII
avdelning VIII i civila Rights Act från 1968 förbjuds diskriminering på bostadsmarknaden på grund av ras, religion, nationellt ursprung och kön på den person som bor i huset. Behovet av lagstiftning för att skydda handikappade medborgare erkändes 1988 då personer med funktionshinder och familjer med barn sattes till avdelning VIII. Första
Progress
version av Americans with Disabilities Act infördes till kongressen 1988. Det var en följd av en rapport från den riksomfattande handikapprådet två år tidigare som rekommenderade en omfattande lag som skulle kräva lika möjligheter för funktionshindrade medborgare. En andra version av ADA infördes året därpå ytterligare ändringar gjordes och andra förändringar beaktas. Senaten passerat sin version den 7 september 1989, och representanthuset passerade dess version den 22 maj 1990. De två räkningarna hade sedan stämmas av för att göra en omfattande lagförslag. Addera ADA
President George HW Bush undertecknade ADA i lagen den 26 juli 1990. Tre tusen funktionshindrades rättigheter förespråkar, deltog medlemmar av kongressen och andra tjänstemän i ceremonin på South Lawn i Vita huset. Bush beskrev lagen som, "världens första heltäckande förklaring av jämlikhet för personer med funktionshinder, och bevis på USA: s ledarskap internationellt i frågan om de mänskliga rättigheterna. Med dagens undertecknande av landmärke Americans with Disabilities Act, varje man kvinna och barn med ett funktionshinder kan nu passera en gång stängda dörrar, i en ljus ny era av jämlikhet, självständighet och frihet. "
Parkering förordningar
inom lagen är avsnitt 4.6 Parkering och passagerare lastzoner. Det är denna del som satt i rörelse skapandet av parkeringsplatser reserverade för handikappade förare. Den lag fastställt att de utrymmen som behövs för att vara på den kortaste vägen till en ingång, vilket innebar att de var de närmaste utrymmen för verksamheten. Det bestämdes också att de utrymmen måste vara bredare än vanliga parkeringsplatser med en mittgång bredvid dem, att utrymmena inte kan vara på en brant sluttning och måste utformas så handikappade parkering.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/drivers-education/145455.html