Medan de flesta förare först lära sig att köra en bil med automatisk växellåda, kan lära sig att köra en manuell växellåda vara användbar och även roligt. Att gå igenom hela proceduren att driva en pinne skift och kopplingen unisont är enkelt i teorin, men det krävs övning att behärska - särskilt med utgångspunkt från en död uppförsbacke stopp. Öva i platta, tomma parkeringsplatser eller mindre rest tillbaka vägar kommer att bidra till att ge dig det förtroende du behöver för att köra en manuell bil i alla situationer. Instruktioner
1

Gå till en stor tom parkeringsplats under dagen. Gå med en vän eller familjemedlem som kan köra bilen till platsen och hjälpa dig att öva.
2

Börja med bilen avstängd. Få en känsla för pedalerna. Din högra fot driver gas-och bromspedaler, som i en automatisk. Din vänstra fot driver kopplingen. Ta en titt på växeln för att se hur kugghjulen är konfigurerade. Första växeln är oftast framåt och till vänster, andra raka tillbaka från första, tredje är fram och i mitten, är fjärde raka tillbaka från tredje och femte är framåt och hela vägen till höger. Omvänd vanligtvis kräver att du trycker på reglaget nedåt och hela vägen till höger eller vänster.
3

Engagera fotbromsen och tryck ner kopplingen hela vägen in i golvet med bilen fortfarande av. Håll pedalerna i position när du tar på växelreglaget genom sina växlar, från första till femte och tillbaka ner igen. Backväxeln. Sätt bilen i friläge - eller ur växeln - där pinnen är oengagerad och vickar lite när du rör den. Håll foten på bromsen och praxis låta kopplingspedalen komma ut långsamt. Tryck tillbaka till golvet snabbt, och släppa ut det sakta och jämnt. Arbetet kopplingen tills du känner att du enkelt kan styra i vilken takt du trycker in den och släppa ut det.
4

Öva grundläggande bromsning medan motorn är fortfarande avstängd. Tryck kopplingen hela vägen till golvet med din vänstra fot och broms normalt med din högra fot.
5

Tryck kopplingen och bromsen hela vägen i. Kontrollera att växelreglaget är i neutralläge position. Lossa parkeringsbromsen. Starta bilen.
6

Håll fötterna på plats och sätta bilen i första växeln. Ta bort foten från bromsen. Börja med att släppa upp kopplingen medan samtidigt trycka på gaspedalen. Ger bilen mer gas och känna varvtal ökar. Släpp kopplingen vidare tills bilen börjar röra sig framåt. Ge det mer gas när du släpper kopplingen helt. De två pedaler bör engageras lugnt och jämnt. Det finns en "sweet spot" eller "fånga punkten" mellan de två där kopplingen släpper och gas ingriper. Kör en kort sträcka i första, koppla in kopplingen, bromsar till stopp, och börja om igen. Öva med utgångspunkt från ett stopp tills du kan ta bilen stannade för att rulla i första med kopplingen hela vägen ut i två sekunder.
7

Öva växling till andra redskap. Kom igång på första växeln. Vid ungefär 10 och 15 km /h, tryck på kopplingen i, låt upp på gasen något och flytta shifter rakt in tvåans växel. Väl där, återuppta gasen som du låter kopplingen ut, precis som du gjorde på första växeln. Öva tills processen är slät. Gå från andra till tredje på samma sätt. Generellt, flytta ut ur första växeln vid ca 15 km /h, skift till tredje vid ca 25 km /h, och flytta in femte helst efter ca 45 mph
8

Öva nedväxling om du känner dig säker på din förmåga att. övergång mellan växlarna smidigt. Detta innebär att gå från hög till låg växel, en efter en eller genom att hoppa över en växel. Till exempel, kan du bromsa bilen genom att gå från fjärde till tredje till andra, eller du kan gå från fjärde till andra med god pedal kontroll och bromsa bilen snabbare. Nedväxling kan vara mer utmanande, så tänk på att du kan alltid bromsa genom att trycka kopplingen i och använda bromsen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/drivers-education/145512.html