Många körkortsaspiranter har svårt att övervinna första hindret i förarprovet heter "The Car Theory Test". Många människor misslyckas med det medan de flesta giften körkortsaspiranter redan känner och någorlunda kunniga om de färdigheter och regler som behövs för att följas under körning som gör det möjligt för dem att bli säkra förare. Här är några steg eller riktlinjer som gör det möjligt körkortsaspiranter att vara tillräckligt säker i förbigående teoriprovet första gången Du behöver
DSA Kit Theory Test 2005/2006 eller 2006/2007 (Kan köpas hos ledande återförsäljare dvs WHSmith) katalog Anteckningar
Om det hjälper: En bok i vägtrafiklagen för referens
Visa fler instruktioner
1

Revidera några av ämnena på DSA Theory Test Kit men viktigast ta mock teoriprov flera gånger som det flervalsfrågor område kommer att vara den viktigaste delen av teoriprovet och passerar denna sektor är din främsta prioritet. Mot bakgrund av de många oväntade frågor som kan visas på det verkliga provet, är det viktigt att fortsätta att återta mock teoriprovet på DSA testkit snarare än kontinuerligt revidera varje ämne för att få en rimlig mängd kunskap på varje område. Ta mock teoriprov
2

Efter att ha tagit en översikt av testet översyn, anteckna svaga ämnen du inte är stark på och göra om mock teoriprovet tills svaren butik i ditt sinne. Gör konstant hänvisning till vägtrafikförordningen
3

Fortsätt att återerövra hånar teori test tills du mer än 10 ämnen som tas upp på den mock kunskapsprovet är gröna eller över 90%. Genom denna punkt bör du vara bekant med de flesta av de frågor och svar som kommer att visas på den riktiga kunskapsprovet.
4

Gör detta varannan dag eller så för en timme eller två innan din schemalagda teoriprov datum.
5

När du är säker nog att du kommer att passera flervalsfrågor området, kan du göra nu revidering av riskmedvetande. Med tanke på karaktären av detta område och den särskilda vikt det håller när man hänvisar till den del av säker körning, är det ett område som oftast ignoreras i termer av bilen teoriprov själv, så en hel del blivande förare tenderar att misslyckas i paritet med minst poäng av 45. Den huvudsakliga idén med riskmedvetande är att i princip att klicka simulatenously med ledtrådar som visas för dig.
6 p Det är alltid en eller två huvudsakliga riskerna i ett klipp, men snarare än att vänta för var och en att synas och riskerar klicka för sent för dem helt och få en 1 eller ännu mindre, är tanken att klicka på var och en av de ledtrådar om det är ett vägmärke eller fotgängare promenader i fjärran.
7

Det är alltid bra att klicka några gånger i början av varje klipp för att vara säker i händelse av att vilseleda till att missa en fara speciellt i klipp där du visas kör på natten då riskerna är svårast att upptäcka och med tecken.
Addera ditt .from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/147819.html