Toyota säger dess 2010 1,8 liter Prius III elektriska hybridfordon (HEV), får 51 miles per gallon i staden och 48 mpg på motorvägen. Prius använder sin elmotor för lägre hastigheter medan bensinmotorn kommer in på ca 40 mph., Vilket gör gasförbrukningen lägre trafik än på motorvägen. Inte alla förare få de prestanda tillverkaren påstående att de borde. Puls och Glide

Glöm standard körteknik. Du kanske bara får 40 mpg och inte den 70 mpg era Prius förare skryta med att få. Tricket är att "puls" (accelerera) och "glide" (lätta på gaspedalen) och att köra relativt långsamt. De bästa resultaten kommer från praktiken, när bilen körts mer än 10.000 miles, använder lågoktanbränsle och har en uppvärmd motor.
Screen

energi-skärm på instrumentbrädan hjälper dig att finslipa segelflygning tekniken. När upp till marschfart, lyfter foten från gaspedalen och försiktigt återställa tryck tills alla pilar försvinner från skärmen. Detta är känt som "glidande mode" och det är svårt att uppnå i hastigheter snabbare än 40 mph. "Utrullning" tar bort foten från gaspedalen helt. Du kommer att bromsa Prius samma som du gör med en vanlig bil.
Bromsning

Avancerad Prius chaufförer lägger stor vikt vid bromsteknik. Rätt mängd "regenerativ bromsning" laddar batterierna. Kör med massor av stoppsträcka framöver, säger Toyota. När man följer stora fordon kan du ändå uppnå en redaktionell förmån från en säker 150 meter tillbaka. Addera Cruise

Cruise på ca 55 mph.Toyota säger att du kommer att förlora en mil per gallon för varje mil över 55 mph, främst på grund av atmosfäriska dra. Kommer ner från 65 km /h till 60 km /h kommer att spara fem miles per gallon, säger Toyota. Batteriet kommer att lägga kraft på bensinmotorn när du behöver snabb acceleration.
Drivrutiner

Snabb acceleration och sedan cruising, eller segelflygning är effektivare än långsammare acceleration. Dock bör du experimentera och titta på rattarna för resultaten. Öppna fönster för att svalka, snarare än luftkonditionering, är effektivare eftersom batteritiden använder mer bensin än luftmotståndet från öppna fönster. Att köra en Prius kan också liknas vid att cykla, med ryttaren utrullning när han kan, glida till ett stopp och inte accelererar för hårt i början. Addera Standard Tips

Ta del av de vanliga ekonomin tips som gäller för bensindrivna fordon liksom Prius. Dessa inkluderar optimalt däcktryck, jämn acceleration och förutseende slutar och hålla bilen så lätt som möjligt. All ekonomisk körning är som om det finns ett rått ägg mellan foten och gaspedalen. Att köra en Prius är inget undantag.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/148225.html