Även en mekaniker kan enkelt ladda eller byta ut ett batteri till dig, de flesta av oss inte har laddare eller reservbatterier med oss ​​när vi hittar våra fordon batteri urladdat. Kanske du lämnade lyset på av misstag eller lämnat en dörr knäckt öppna och takbelysning till slut blödde batteriet torrt. Oavsett hur det hände, att veta hur man korrekt att stärka en död bilens batteri - minimera den ständigt närvarande risk för explosion - kokar ner till en noggrann, säkerhetsmedveten process. Saker du behöver
Fordon med levande batteri
Startkablar
Visa fler instruktioner
Förbereda
1

Kontrollera vilken sida av fordonet batteriet är i för både fordon med levande batteri och en med urladdat batteri. Flytta kör fordonet tillräckligt nära andra fordon som de startkablar når från ena batteriet till det andra, men se till att kropparna av de två fordonen inte röra.
2

Stäng både fordon och kontrollera att de är i parken (för automatik) eller neutrala (för standarder) och bromsarna parkeringsplatser är fullt engagerade. Blockera hjulen på en vanlig växellåda bil om du inte är säker i hållkraft sin parkeringsbroms
3

Inspektera live batteri -. En terminal bör markeras som positiv ( +) och den andra som negativ (-). Den positiva terminalen också kan ha en gummikåpa eller något annat material och kan ha röda kablarna som leder från det, i motsats till den negativa polen, som vanligtvis har svarta ledare som leder från det. Kontrollera att se till att alla klämmor på booster kablar separeras - från och med nu, att låta dem röra vid varandra kan orsaka en kortslutning eller en explosion. Säkert ansluta en av de röda (positiva) kabelklämmor på booster kablar till den positiva polen på levande batteriet
4

Anslut den andra röda (positiv) kabelklämma -. På den andra änden av kablarna - till den positiva polen på det urladdade batteriet. Som tidigare, kontrollera att batteriet markeringar eller färgkodning för att avgöra vilken terminal är positivt. Om du inte kan avgöra detta säkert på vardera batteriet, försök inte att få fart på bilen.
5

Anslut den negativa (svarta) kabeln klämman till den negativa polen på live-bilen . batteri
6

Kläm den enda kvarvarande fria klämma - en annan negativ /svarta klämman - till en omålad metallyta på motorn för det urladdade batteriet bilen. Bultar och konsoler är bra för detta. Placera detta klämman så långt från det urladdade batteriet som möjligt för att minimera risken för antändning batteri ångor med en gnista.
Boost och Koppla
7

Starta bilen med den levande batteriet och låta den gå på tomgång i flera minuter. Hur länge det urladdade batteriet behöver laddas beror på dess skick: ju äldre batteriet, desto längre tid tar det att ladda
8

Starta det andra fordonet.. Om motorn slår över men batteriet kan inte generera tillräckligt av en ström för att starta bilen, vänta några minuter och försök igen. Låt båda fordonen tomgång i ytterligare några minuter när bilen startas.
9

Koppla startkablarna i omvänd ordning för hur du ansluten dem. Var mycket noga med att hålla kabelklämmorna från att falla in i motorrummet, kontakt med rörliga delar, som faller in i en pöl av vatten eller vidrör varandra. Korrekt avlägsnande är: Negativ klämma från dött batteri, negativa klämman från levande batteri, positiva klämman från dött batteri, positiva klämman från levande batteri

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/148341.html