Även framhjulsdrift hade funnits i mer än 60 år, det är verkligen bara kom till sin rätt i 1959 med Austin Mini. Den lilla och underpowered Mini gjorde bra användning av all dragkraft till sitt förfogande, och absolut dominerade flera former av racing. Emellertid började FWD, ursprungligen förebådade som en enorm säkerhet uppfinning, visar en mörkare sida som både fordonets vikt och motorns effektnivåer steg. Att lära sig att styra en FWD bil kräver övning och en hälsosam respekt för bilens dynamik. Räkna med understyrning

framhjulssladd är när bilens framhjul tappar väggreppet innan de bakre gör, vilket gör att bilen att "plöja" när det ska vända. Eftersom framhjulsdrivna bilar rutt all sin makt genom samma hjul som används för svarvning, alla tenderar att uppvisa ett visst mått av "power-on" understyrning. För att kompensera de flesta FWD bilar konstruerade för att ha neutral hantering eller ens en touch av överstyrning (tendens att glida i sidled) under frirullning förhållanden. Helt enkelt, detta betyder att om din FWD bilen börjar glida i sidled (på torr väg, till exempel), kan du räta ut det genom att tillämpa lite gaspådrag. Det omvända gäller för att korrigera understyrning. Låt på gasen tills bilen kommer tillbaka i linje.
Trail Broms för nödsituationer

Tänk dig att du går runt en höger kurva i regnet, lätt accelererar. Helt plötsligt, din styrningen "försvinner" och bilen glider i sidled (understyr) i det vänstra körfältet. I denna situation, skulle du räta ut hjulet för att få dem snurra i rätt riktning, känner för kontroll och ge bromsen en kort kran för att överföra vikt till framhjulen. Just nu bilen näsa-dyk, vrid ratten åt höger och ansöka om halvgas. Detta kommer att leda till en liten svans bild som (i kombination med FWD förmåga att "pull" på framsidan av bilen runt) kommer att skicka dig rakt tillbaka in i ditt körfält. Detta är en extremt avancerad teknik (härlett från "trail bromsning" ofta används i racing), men extremt effektiv när det görs på rätt sätt. Dock är trail bromsning (även när det görs bra) mycket plötsligt, så den ska endast användas av en utbildad förare. Left fotbromsen för kontroll

> En annan teknik som används för att få kontroll över en sladd FWD bil är vänster fot bromsning. Denna teknik innebär också bromsar (med din vänstra fot) för att överföra vikt till framhjulen, men gör det samtidigt ett lätt gaspådrag (med höger fot) för att dra bilen igenom. Vänster fot bromsning är lite långsammare och mindre våldsam än trail bromsning, och är väl lämpad för konsekvent användning i snöigt eller isigt väglag eller på smuts och grus. Vänster fot bromsning kräver lite övning, men i slutändan kommer att låta din FWD bil att prestera minst lika bra eller bättre i ogynnsamma förhållanden än en RWD bil.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/148484.html