På en disk bromssystem, när bromsarna appliceras på rotorn, är friktion och värme som produceras. När bromsarna eller rotorer slits ojämnt, ger bromsning av fordonet utanför en bultande eller pulserande känsla. Denna pulserande brukar diagnosen skeva rotorer. Faktisk varpning är osannolikt, även om det kan uppstå som ett resultat av stora temperaturförändringar, såsom sprejning överhettat rotorer med vatten. Warped rotorer, antingen på grund av ojämnt slitage eller värme distorsion, bör ersättas eller återuppstått för att säkerställa maximal bromsverkan. Saker du behöver
Nya rotorer
Bromsbelägg
Brake cleaner
Visa fler instruktioner
1

Följ ordentlig inkörningsprocedurer för nya bromsbelägg. Eftersom bromsbelägg är utformade för att samtidigt rengöra rotorn samtidigt som tillräcklig friktion för att stoppa fordonet, felaktiga inkörningsprocedurer kan avsevärt minska möjligheten för en bromskloss för att tillräckligt rengöra rotorn. Build-up på rotorn kommer att orsaka ojämnt slitage, vilket resulterar i pulserande vid inbromsning.
2

Byt bromsbeläggen innan de når slutet av den funktionsdugliga liv. Bromsbelägg slitage överskrider liv av dynan kommer att resultera i kontakt metall mot metall, som kommer att bära tungt på rotorns yta. Bär mönster som härrör från olika punkter i första kontakten och utsläpp orsakar rotorns yta att bära ojämnt.
3

Undvik att köra genom vattenpölar om dina bromsar värms. Den massiva temperaturförändringar till följd av den snabba kyleffekten av vattnet kan orsaka metallen att snedvrida.
4

Byt rotorerna med de tjockaste och tyngsta rotorer tillgängliga. Som tillverkare försöker kasta pounds från serietillverkade fordon för att uppfylla standarder bränsleekonomi, är underdimensionerade rotorer ofta utrustade på ekonomin fordon. Medan den underdimensionerade rotorn kommer att bära väl under normala driftsförhållanden, aggressiv bromsning eller hög hastighet bromsning kan bringa metallen att snedvrida eller bromsbelägg bära ojämnt.
5

Rengör insidan av hjulet-väl när roterande däck eller service på bromssystemet. Om hjulet inte är jämnt fastklämd med navet och rotorn, kommer ojämn broms slitage resultera.
6

jämnt åt alla muttrarna. Använda star-mönstret eller cross-mönster, dra dina klackar jämnt för att undvika ojämn fastspänning mellan hjulet och rotorn och navet.
7

bort eventuella oljor från nya rotorer och bromsbelägg före installationen. Oljor inbäddade i rotorn eller bromsytan orsakar ojämnt slitage.
8

Installera högre kuddar kvalitet broms. Låg kvalitet bromsbelägg, medan billigare, ofta slits snabbare, eller slits ojämnt, vilket resulterar i fler lösa partiklar under bromsning. Partiklar som bäddas in i bromsbelägg eller rotor kan resultera i suboptimal bromsning resulterar i ojämnt slitage.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/148997.html