Lära sig att köra ett fordon stick shift är inte så komplicerat som det kan verka. Fordon med manuell växellåda kräver lite mer ansträngning att köra eftersom du är ansvarig för växling av transmissionen i rätt växel, underlåta att göra detta kommer att göra din bil köra dåligt och kan orsaka bestående skador. Det finns flera saker du behöver veta innan du kör bil stick skift eller lastbil. Kopplingen

Kopplingen är den tredje fotpedal som bilar med manuell växellåda har. Det ligger intill bromsen. Du måste trycka in kopplingen vid start och släpp det sedan sakta medan du trycker på gaspedalen för att få bilen att accelerera. Du måste också hålla kopplingen nere för att flytta bilen. Dock bör foten inte stanna på kopplingen förutom när växling eller accelerera. Hålla foten på kopplingen kallas "rida kopplingen," och du vill undvika att göra detta eftersom det orsakar onödigt slitage på koppling, vilket i slutändan kommer att leda till misslyckande. Underlåtenhet att använda kopplingen rätt kommer också orsaka att fordonet stall. Addera varvtal

Du måste veta när du ska flytta ditt fordons transmission och vilken växel som är vilken. Det bästa sättet att veta när man ska flytta är att hålla ett öga på din varvräknare, som är den mätare som läser av motorns varvtal. Du vill flytta när nålen på mätaren punkter mellan 2.000 och 3.000 rpm. Varv per minut mäta hur snabbt din motor vänder sina axlar. För att lära dig dina redskap, måste du titta på diagrammet på toppen av ratten och memorera dem.
Nedväxling
p Om du behöver sakta ner utan att stanna, måste du växla ner din sändning. Du kan göra detta genom att låta från gaspedalen och hålla ner kopplingen tills fordonet når en hastighet och varvtal nivå som kommer att överensstämma med de redskap du behöver för att flytta in. Hårt, ska smyga nedväxlingar undvikas när det är möjligt eftersom dessa kommer att sätta extra slitage på din bil. Om ditt fordon inte är på plan mark
Parkering

, du kommer att vilja sätta det i växeln som skulle ha det gå i motsatt riktning mot hur det skulle rulla om det inte var i parken. Detta innebär att om näsan av bilen pekar neråt när du parkera den, bör du sätta överföringen i omvänd och engagera nödbromsen. Om du lämnar bilen i friläge, kan och kommer att rulla iväg i händelse att du glömmer att aktivera parkeringsbromsen eller bromsen misslyckas. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/149335.html