Förare av stick, eller standard, fordon har mer kontroll över acceleration och retardation. Istället för att ha en automatisk fordon bestämma hur mycket vridmoment att ge, du är i kontroll. Detta kan ge dig flexibilitet när du kör på kullar eller vid passage. Det kan också göra en mycket trevlig resa. Komma igång

Innan du börjar köra, se till att alla speglarna på rätt ställen. Lära sig att köra stick kommer att kräva så mycket av din uppmärksamhet som möjligt, så får alla distraktioner ur vägen. Kontrollera att stolen är tillräckligt nära de drivande pedalerna så att din vänstra fot kan röra kopplingen och din högra fot kan hantera avbrott och gaspedalen. Din högra hand ska kunna bekvämt komma åt minnet. Addera Koppling

Kopplingen är det som gör skillnaden mellan att köra en standard och en automatisk. Du spelar den del av transmissionen, automatiken har en inbyggd transmission. Alltid starta bilen i första växeln med din högra fot på paus och vänster på kopplingen. Flytta växelreglaget i backen om du behöver med fötterna fortfarande trycka ner pedalerna. Gradvis flytta din högra fot från paus och på gaspedalen. När du trycker ner gaspedalen, lyft din vänstra foten från kopplingspedalen. Din bil ska börja röra sig. Ju mer du tränar, desto mer bekant blir du på där kopplingen måste vara i förhållande till gasen.
Gear

Du kommer att behöva bli bekant med ljudet av din motor, så att du kan bestämma när du ska växla. Beroende på vilken växel du är i, kommer du vill växla till cirka 2.500 baggar per minut (rpm). Byte från första till andra, dock sker vanligen mellan 3000 och 4000. Du kan också använda din hastighet som en guide. Växla från första till andra på cirka 12 miles per timme, från andra till tredje vid 20 km /h, från tredje till fjärde på 28 mph, och från fjärde till femte hos 38 mph
Hills och Passing <. br>
p Om du vill passera någon, kanske du vill byta till en lägre växel. Ju högre varvtal, desto mer vridmoment du kommer få ut av din motor. När du går nedför en backe, kan du gå upp en växel som ökar din hastighet. Var försiktig när du går nedför en backe att inte sänka ditt redskap för lågt, eftersom det farligt kan öka dina varvtal och överhetta motorn. När en backe, växla växel lägre för att ge mer vridmoment.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/149408.html