Bilar som använder minst två olika källor för makt anses hybrider. De vanligaste typerna kombinerar el med en konventionell förbränningsmotor som körs på någon form av bensin eller diesel. Definiera alternativa bränslen är ibland fallet-specifik. Till exempel i bilar, är batteridrivna elmotorer anses alternativ, medan i golfbilar de har varit normen i årtionden. När efterfrågan stiger för hybridbilar som använder olika bränslen, kunskap om dem blir allt viktigare. Elhybridfordon

mest drivna och populära hybridelfordon är Toyota Prius, som först kom in på marknaden år 1997. I Prius, arbetar en traditionell förbränningsmotor samtidigt med en elektrisk motor för att köra bilen. Det är tänkt att framsteg inom batteriteknik kommer att ge större utbud till elmotorn, minska vikt och kostnader och samtidigt förlänger dess livslängd. Alternativa batterier som kadmiumceller utreds, medan plug-in hybrid elektriska fordon kan laddas genom att ansluta dem till en elektrisk källa. Komplett elmotorer dra nytta av både den här funktionen och bättre batteriteknik. Addera Bio-bränsle

Bio-diesel och etanol är de vanligaste biobränslen som används i bilar. Etanol tillverkad genom jäsning av socker från biomassa. Stigande matpriser och brist har klandrat på etanolproduktion eftersom många växter som används i processen, såsom majs, är också livsmedelsgrödor. Detta har gett motivation för olika källor av etanol. Enligt Department of Energy, cellulosaetanol "består av mycket komplexa socker polymerer och är inte allmänt används som en näringskälla."
Hydrogen

Enligt hydrogencarsnow.com, var den första kommersiella vätgas bil hyrs ut till en California familj 2005. Detta var Honda FCX. Avger endast vattenånga är en fördel med bränsleceller vätgas. Nackdelar inkluderar massiv infrastruktur transformation för breda, skala monetära kostnader och volatilitet. Vätgas finns inte på egen hand och måste göras genom processer som elektrolys, vilket kan bli dyrt. Det är väte hybrider, som fungerar ungefär som HEV, genom att driva en elmotor vid inbromsning. Addera Solar

olika sol-kraftteknik har gjort framsteg på andra fronter , såsom allmän elproduktion och solvärme, har sol bilar ännu inte nått kommersiell status. Medan en Jan 2009 Associated Press release meddelade att Japans Nikkei tidningen sade Toyota i hemlighet arbetar på en sol bil, är sanningen om detta inte är känt.
Överväganden

Miljö frågor uppstår även med bilar som drivs med "rena" bränslen. Eldrivna fordon har problem med batteri omhändertagande, biobränslen släpper fortfarande växthusgaser och alla bilar måste använda naturresurserna ska byggas. Obama-administrationen verkar satsa på HEV som den närmaste framtiden. Dess "Investera i vår Clean Energy Future" faktablad stater på whitehouse.gov att The AmerikanReinvestmenten Recovery Act av 2010 inkluderar $ 39000000000 i energiinvesteringar och högdagrar "stödja amerikanska tillverkning av avancerade batterier som behövs för plug-in-hybrider." Det finns inget särskilt omnämnande av andra alternativa bränslen för bilar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/alternative-fuels/134046.html